受季節性因素影響，中國2月汽車銷量年減15.4%，包括出口在內的整體銷量創下自2024年2月以來的最大降幅。

受農曆春節長假致工作天數減少影響，2月國內機車市場買氣與汽車市場同步放緩，單月機車銷量降至4.48萬輛，月減22.55％、年減24.4％。

財政部表示，機車貨物稅有效稅率已經由17％降至7.57％，我國機車課徵貨物稅除稅收考量外，尚涉交通、環保及能源等政策目的，不宜單就特定課稅項目分開檢討。

每年第一季向來是自行車產業傳統出貨淡季，自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）又面臨市場庫存調整與需求放緩等考驗，2月營收均出現雙位數年減，顯示產業仍處於復甦初期的調整階段。

美國海關與邊境保護局（CBP）去年9月24日針對台灣自行車廠巨大發布的暫扣令（WRO），至今尚未解除，雙方仍持續就相關事項進行溝通與說明。巨大集團表示，3月5日已再度與CBP進行會議說明，CBP在會中指出，巨大案仍列為優先處理事項之一，並正努力加快相關審查程序。為提升審查效率，CBP也已指派更多人員參與本案。

9日國際油價因中東戰爭面臨重新定價單日暴漲逼近3成，市場擔憂1990年石油危機重演，搭配美2月非農就業數據爆冷，恐形成停滯性通膨生；前一次油價重回百美元以上是爆發俄烏戰爭，唯有美國扶持的政權穩固，或雙方被迫重返談判桌，衝突強度才可能迅速降溫，並恢復荷莫茲海峽運量。

隨著大陸新能源汽車保有量突破4,400萬輛，動力電池的「報廢潮」即將來臨。針對廢舊電池的處理，李長東強調，這不僅是巨大的挑戰，更是產業商機。