關稅政策漸明朗 車市回溫估新車掛牌44萬輛(中央社)
台美關稅貿易協議拍板,市場關注台灣今年車市展望。和泰車今天表示,在政策延續與需求回補的雙重推動下,加上關稅政策逐漸明朗,預期今年車市將比2025年更為活絡,全年整體市場新車掛牌可望上看44萬輛。
歐盟鬆綁燃油車禁令 增程式電動車2030銷量拚翻倍增(時報資訊)
根據TrendForce最新電動車產業研究,增程式電動車(Range-Extended Electric Vehicle, REEV)近年漸成為車廠轉向純電化的過渡選項,日前歐盟宣布調整2035年禁售燃油車政策,更為REEV提供重要法規彈性和發展空間。
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機車考照未到擬採累進停權 缺考1次暫停預約15日 (中央社)
去年機車考照預約未到考率24.58%、7.1萬多人,現行制度2個月內3次未到考,停權2個月,公路局擬改採累進停權制,第1次暫停15日,第2、3次各30、60日,預計1月20日前公告實施。
最高補助6,500元 臺北市機車駕訓政府出錢 (經濟日報)
臺北市政府交通局表示,為提升道路交通安全、培養正確防衛駕駛觀念,推出多元機車駕訓補助方案,即日起至今年12月15日止(或名額額滿為止),民眾只要完成機車駕訓課程,最高可獲補助6,500元,就能從考照到實際上路一次學好,安全再升級。
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谷底已過 自行車業復甦可期(工商時報 )
自行車產業歷經近三年庫存調整後,在美國對台對等關稅降至15%且不疊加、歐美市場通路庫存回歸健康水位帶動下,產業期待已久的復甦動能,可望在2026年逐步顯現。法人研判,自行車產業將呈現「上游零件先行、整車廠跟進」的結構性反彈,零組件族群率先轉強,日馳(1526)、利奇(1517)19日股價同步亮燈漲停,日馳更連二日鎖漲停,反映市場對自行車產業景氣觸底回升的期待升溫。
自行車復甦訊號燈亮了?零組件出口率先轉正 業界:已走過最艱困階段(工商時報)
台灣自行車產業歷經近兩年庫存調整與終端需求降溫後,復甦訊號燈似乎亮了!台灣自行車輸出業公會最新統計,2025年整車出口雖仍處於修正期,全年出口值年減近3成,惟電動輔助自行車(E-bike)表現相對穩健,零組件出口更率先轉正成長,成為產業回溫的重要指標。
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針對九大傳統產業 僱用安定措施再延半年 (工商時報)
勞動部28日公告「僱用安定措施」,從2月1日起延至7月31日,共有9大行業適用。值得注意的是,經地方勞政機關列冊通報、與雇主協議減班休息達30日以上的受僱勞工,可申請薪資差額補貼,最高補助減班前後薪資差額的70%,每月最高領11,500元。
中鋼去年12月轉盈、爆量飆近9% (工商時報)
中鋼28日公布2025年自結損益,稅前虧損46.84億元,年減202%,為47年來首度虧損;不過12月獲利轉盈,成功終止連8個月虧損,為低迷鋼市注入一劑強心針。中鋼表示,隨著全球經濟緩步復甦、台美關稅調降,鋼鐵業有望迎來落底回升。
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馬斯克:歐、中最快下月批准FSD(工商時報)
美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克於當地時間22日出席達沃斯世界經濟論壇時表示,特斯拉先進駕駛輔助功能、需駕駛員監督的FSD(FullSelf-Driving),最快將在2月獲得歐洲和中國監管機構批准。該功能是特斯拉力求以軟體服務扭轉銷量放緩的重要戰略之一。
大學文憑失色 Z世代捧技職(工商時報)
隨著四年制大學學費節節攀升,許多人開始質疑高等教育的價值,職業技能訓練日益受到關注,Z世代年輕人紛紛轉向實務導向的職業教育,希望為未來的高薪技術職位鋪路。
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  2026年美國汽車零配件展
AAPEX 2026

時間:2026年11月3日至5日 地點:美國內華達州拉斯維加斯Venetian Expo Convention Centre/ Caesar’s Forum
  2026年越南 (胡志明市) 國際汽車零配件及售後服務展覽會
日期:2026年6月18日~6月20日 地點:西貢會議展覽中心Saigon Exhibition & Convention Center(SECC)
  2026年墨西哥國際汽車零配件、
維修工具及檢測設備展

2026 INA PAACE Automechanika Mexico

時間:2026年7月8-10日 地點:墨西哥.墨西哥城.Centro Banamex
  2026葡萄牙汽車零配件及售後服務展
•地點:葡萄牙波爾圖國際會展中心 •展期:2026年5月29日至5月31日
 
  貿協將於4月14日舉辦「2026年汽配、電動車、機車採購洽談會」,請 貴會會員企業免費報名參加
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