中國車在歐市占近12％ 創高(工商時報) 中國大陸汽車今年在歐洲新車市場創新高，數據機構Dataforce報告顯示，今年8月在歐洲市占率近12％。然而，隨著歐盟不斷對中國汽車祭出反補貼稅、價格承諾與法規之際，中國商務部長王文濤近日與多名歐洲汽車工業會人士見面，稱不希望歐盟選擇保護主義道路，限制或關閉市場。 成運加速電巴海外布局(工商時報) 電動巴士業者成運汽車加速布局海外市場，除在巴拉圭設立據點、已投入30輛電巴營運，並持續洽談美國、日本市場，旗下自主研發的450kW直驅中央馬達也瞄準國際市場應用，有機會進軍美國市場以及歐洲電動遊艇領域。 更多>> 機車零違規抽獎夯！145萬人報名、逾99萬輛完成健檢 (中時即時) 交通部公路局於交通安全月推出機車零違規抽獎活動，經統計，截至13日已有逾145萬人報名，另全台也有近7500家機車行參與「機車安全守護站」機車健檢行動，累計完成近100萬輛機車檢查。公路局呼籲把握報名機會，共同向「零違規」目標邁進。 機車駕訓新制明年上路！增5小時術科、納實際上路練習 (中時即時) 交通部今年初起分階段推動駕照管理三策略改革，面對機車事故居高不下，交通部預告修法，將機車駕訓課程新增5小時術科訓練，同時納入實際道路駕駛，持續透過補助方式，鼓勵民眾在考照前參與駕訓，新制明年元旦起上路。 更多>> 自行車零件需求回升，利奇營運回穩(MoneyDJ新聞) 自行車零件廠利奇（1517）隨自行車產業庫存逐步回到正常水位，零件端訂單與出貨狀況改善，利奇營運已有回穩跡象，但不同市場及產品回升速度仍有落差，歐洲及中國市場陸續出現復甦，中低階新車製造動能也開始回升；另一方面，售後維修市場需求相對穩定，讓零件廠營運表現較整車端率先改善。 巨大自行車促銷潮退，OEM下半年續改善(MoneyDJ新聞) 自行車產業歷經逾兩年庫存調整後，市場價格秩序進一步恢復。巨大（9921）表示，先前全球自行車市場逾半產品採取促銷折扣的情況已告一段落，目前多數市場已停止大規模促銷，僅剩部分舊庫存進行常態折扣 更多>> 董座辭任 大億轉向專業經理人治理 (工商時報) 老牌車燈廠大億表示，公司營運將逐步由創辦人主導的模式，轉向以專業經理人為核心的治理架構。 台灣傳產製造的Nokia時刻 (工商時報) 台灣傳產一直高度仰賴硬體製造效率的提升，而非創造新市場；但是，台灣傳產如遇到類似的外來突破創新，卻可能無法像Nokia有雄厚「無形資產」的退路可走。 更多>> 美日洽談 在美設半導體工廠(工商時報) 據外媒報導，日本和美國正在洽談建造一座半導體工廠，可能為雙方此前5,500億美元投資協議的一部分，投資規模估介於2兆至3兆日圓（約129億至193億美元），並將由製造邏輯晶片的美國晶片製造商格羅方德（GlobalFoundries）負責營運。 習川再會》達八項共識 中美AI持續對話(工商時報) 中國國家主席習近平已結束對美訪問回到北京，白宮在當地時間25日深夜發布習近平訪美的事實清單，內容聚焦美中經貿進展，包括就雙方各300億美元的非敏感商品、給予更優惠關稅待遇的建議達成共識；新華社則於26日公布達成8項成果共識，包括兩國元首今年有望再會面兩次、11月舉行中美AI對話、推動300億美元對等降稅安排等。內容並未提及台灣。 更多>>

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