車市好旺 掛牌數超預期…市場看好本月有望再衝高 (經濟日報)
車市買氣旺,5月掛牌數優於預期。
國產車品牌蓄勢反攻 (經濟日報)
紅海危機未解,全球貨櫃輪繞道問題持續,導致今年首季載運進口車的船舶抵台數量減少,不少車輛遞延到本季掛牌,業界認為,在紅海危機的前提下,進口車的淡、旺月恐怕愈來愈明顯,車廠也正積極因應調整。
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Gogoro再獲尹衍樑16億銀彈(工商時報)
電動機車業者Gogoro再獲大股東潤泰集團總裁尹衍樑注資逾16億元。Gogoro於4日宣布,Gold Sino Assets Limited(Gold Sino)將以私幕增資5,000萬美元、約合新台幣16.2億元,購入Gogoro共3,251萬6,095股普通股,換算每股購入價格約1.5377美元,並以每股1.6915美元購入1,083萬8,698股普通股的認股權證協議。
促銷奏效 5月機車市場創今年新高(工商時報)
機車廠促銷戰奏效,5月國內機車新領牌總數達6.97萬輛,月增14%、年增3.56%,亦為今年單月高峰,其中三陽以2.67萬輛、市占38.3%的成績續居市場龍頭;Gogoro則在JEGO等新車款增量交車推升下,單月領牌衝至6,049輛、市占率8.68%,雙雙改寫2023年以來單月新高。
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自行車雙雄5月營收 巨大年減7%、美利達年增7.5%(中央社)
巨大機械今天公布5月合併營收新台幣71.64億元,年減7.13%;美利達統計,5月合併營收約31億元,年增7.5%;庫存去化情況仍是自行車廠觀察指標。
黃仁勳點名5台廠合作機器人!巨大是唯一傳產,自行車製造如何智慧?(經濟日報)
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳來台,成為全台關注焦點,他2日晚間在台大體育館演講,除了揭示輝達的新產品,也提及近來AI的研發趨勢。他對「機器人應用」的發展感到興奮,更點名五家合作台廠,自行車製造龍頭巨大(9921)入列,也是五家公司中唯一的傳產業者,引發熱烈討論。事實上,巨大不只靠著捷安特聞名世界,他們更早於台灣多數企業,推動各種智慧轉型。
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擁多題材 機電四雄訂單滿手 (工商時報)
台電強韌電網計劃、外銷成長,布局太陽能光電及儲能等綠能產業有成,推升士電、中興電、亞力、華城等機電四雄訂單滿手,在手訂單金額達100億~400億元,能見度至少看到2026年底,市場樂觀機電四雄5月及前五月營收將再創同期新高。
車市燒燙燙 汽車零件廠績昂 (工商時報)
新能源車接單效益續發酵,推升國內OEM(原廠代工)汽車零件廠業績攀升,LED車燈雙雄麗清、聯嘉5月營收,各以8.56億元、5.02億元創同期高;電池盒廠精確5月營收3.17億元,年月雙增逾13%,亦創今年單月高。
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美歐汽車巨頭需要中國鯰魚(中國時報)
美國對中國大陸新能源等產品加徵關稅,其中電動車加至100%,卻遭美國電動車巨擘特斯拉執行長馬斯克的反對。不僅如此,歐盟也有意對中國電動車加徵反傾銷稅,BMW和福斯等歐洲汽車巨頭同樣不贊成。這很奇怪,美、歐汽車業者是受益方,理應歡迎才對,為何這些業界巨頭反對?
超越其他國家總和 陸綠氫年產22萬噸 提前達標(工商時報)
為緩和氣候變遷的惡化速度,各國除致力節能減碳,也大力推動包括氫能在內的綠能科技,大陸2022年將氫能列入國家能源體系的一環。外媒引用挪威能源諮詢公司睿諮得(Rystad Energy)5日的最新報告稱,中國大陸已是全球最大氫氣生產國及消費國,今年底將安裝2.5千兆瓦的製氫用電解槽,預計每年可生產22萬噸綠色氫氣,比其他國家總和多出6,000噸,超過2025年20萬噸的國家目標。
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  日本國際汽車工業技術展 (AUTOMOTIVE WORLD 2025)
本展預訂於2025年1月22日~24日(共3天)假東京有明展覽中心舉行,本展包含「日本國際汽車電子技術展 CAR-ELE JAPAN」、「日本國際汽車零件/加工技術展 CAR-MECHA JAPAN」等,為全球最專業的汽車電子、電動車及自動化相關技術展。
  Autopromotec 2025義大利國際汽車零配件展
日期:2025 年05 月21 - 24 日(共4天) 地點:Bologna Fiere 義大利波隆那國際展覽中心
  墨西哥國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
INA PAACE Automechanika Mexico

2024年7月10日至12日 墨西哥.墨西哥城.Centro Citibanamex
  杜拜國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
Automechanika Dubai

2024年12月10日至12日 杜拜世界貿易中心 Dubai World Trade Centre
 
  第33屆台灣精品選拔
「台灣精品」選拔獲獎企業可由本會「臺灣產業形象廣宣計畫」協助拓銷國際市場及進行國際媒體廣宣。
  ★《車輛工業月刊》電子版已上線★