瞄準電動車商機，車廠相繼擴大介入充電樁投資布局，不約而同強 化發展自有品牌，和泰車上周甫預告自有品牌「EV Run」將於第二季 營運啟用；裕隆18日也宣布，旗下裕電電「YES！來電」將整合集團 資源，透過格上短租門市站點，今年將新增100個充電站。

裕隆集團旗下裕電（車）電布局電動車基礎設備建置已逾12年，近 年陸續取得新加坡公共電動汽車充電站標案，並打入鴻海集團推動高 雄智慧城市充電樁供應鏈廠商，累計裕電（車）電建置的充電樁數量 已達到3,200支。裕電（車）電表示，此次主要針對集團eMaaS（EV Mobility as a Serive）電動車移動服務進行布局，除強化提供出行服務外，更希望 可加快實現電動車生態圈，而隨著今年再新增至少100座自有品牌充 電站，若再加上於全台公有、私人場域建置的充電樁數，裕電（車） 電年底建置的整體充電樁數量也將達到4,000支。

事實上，為因應電動車租賃市場加速擴大，裕隆表示，裕電（車） 電已為格上電動計程車服務建置八座快充樁外，全台亦已有46個「Y ES！來電」站點，配合格上持續擴大電動車租賃規模，為滿足車主充 電需求，因此持續擴大建置。裕電俥電說明，在新增100個站 點當中，光是格上門市部分，就將一口氣於20個門市建置40個充電樁 ，其中包括台中市政站及高雄左營站的四座超充站及20座快充站。

裕電（車）電目前是全台唯一提供全方位充電服務的運營整合商， 為充電樁建置數量最多的充電服務業者，合作夥伴除台積電、中油等 外，去年底再標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2,000支充電樁 的指標標案，並獲邀成為鴻海集團與高雄市政府合作推進智慧城市解 決方案的電動車充電樁供應鏈廠商。裕電俥電表示，在最完整 軟硬體設備的基礎下，有信心在不同充電應用場域獲得最大市占率。

和泰車同樣看好充電樁事業發展潛力，透過旗下和潤積極搶進市場 ，儘管目前仍在起步階段，不過，和潤表示自有品牌EV Run之充電站 於第二季營運後，今年就將建置超過150支充電樁，因應未來電動車 快速成長之充電需求，不僅集團內各式場域佈建充電樁，也將積極參 與各項公用、商業場域等建置。