推動客運車輛電動化，交通部計畫於2030年汰換全台上萬輛客運車輛，交通部表示，目前有1,190輛已完成電動化，核定進行電動化的有700多輛，主要是推動電動車國產化計畫，可扶植國內相關產業。

根據美國財政部針對《通膨削減法案》（IRA）電動車補助方案公布的最新規定，電動車電池零件總價值必須有50％以上在北美生產或組裝，才能獲得3,750美元補助。此外，40％的關鍵原料須在美國或自由貿易夥伴國家採購，才能取得另外3,750美元補助。

近五年台灣3.5噸以上商用車及巴士新售規模皆在2萬輛以上，2021年時受惠於市場需求熱絡，加上汰舊換新補助政策即將落日，一舉衝高至2.8萬輛。不過去年在市場需求明顯放緩下，全年銷量衰退近2成至2.24萬輛。

面對台灣電動車的博弈賽，車王電兼華德動能董事長蔡裕慶，心中已勾勒發展藍圖。

未來中華車將每年導入一款國產新車，MG的新車款也因而更受矚目。

中國大陸工信部副部長表示，要完善政策體系，推動研究並盡快明確2023年後車輛購置稅減免政策，制定加快充換電建設、公共領域新能源車推廣應用等支持政策。