8月中旬進入傳統淡季的民俗月,但購車觀念的改變,市場買氣未受太大影響,最終單月領牌3.54萬輛,年增2.9%。
美國能源部8月31日公布,規劃為車廠提供多達120億美元的補助與貸款,協助業者改造升級美國廠房的現有生產設施,俾以進一步發展電動和油電混合車。
MG Taiwan發表當家跨界潮旅ZS旗艦版,業內預期,將成為該品牌另一款熱銷神車。
繼特斯拉1日官宣降價後,大陸車企比亞迪也跟進宣布開展促銷活動。
為改善消費拉動經濟成長,中國大陸工信部等七部門日前印發汽車行業穩增長工作方案(2023~2024年),表態爭取2023年全年汽車銷量在2,700萬輛左右,年增約3%,其中新能源汽車銷量900萬輛左右。
中國大陸8月汽車出口強勁增長,出口額人民幣4,427億元,年增104.4%。
美國汽車工人工會(UAW)與底特律三大車廠的勞資協商中做出讓步,最新的提議,將加薪幅度降低至30%中段區間,不再堅持最初尋求的至少調薪4成,意味著薪資面的談判首度出現重大進展。