全球汽車銷售 豐田四連霸(工商時報)
  日本豐田汽車(Toyota Motor)2023年全球汽車銷量再創歷史新高,連四年擊敗德國勁敵福斯集團(Volkswagen)。
市場裝不下 陸車企恐產能過剩(工商時報)
  近年大陸新能源汽車強勢崛起,多家車企陸續公布2024年銷售目標,但產能過剩的隱憂卻浮上檯面。
陸車企崛起 外商合資品牌敗退(工商時報)
  以電動車為主導的大陸本土車企強勢崛起,令外資合資品牌備受壓力,近年在大陸市場節節敗退。
中國大陸車在俄市占衝上49% 去年銷量突破55萬輛 奇瑞賣最好 (經濟日報)
 

新華社報導,俄羅斯大型商業銀行奧特克里捷銀行日前發布一項市場調查結果顯示,2023年中國大陸品牌汽車在俄羅斯市場占有率大增至49%,銷售第一名的是奇瑞汽車。

歐盟將對陸電動車課稅 (經濟日報)
 

中國大陸國務院總理李強與歐盟委員會主席馮德萊恩在達沃斯世界經濟論壇期間會晤,各自就電動車及白蘭地等反傾銷調查進行表述。

比亞迪攻整車智慧化 秀出智電融合黑科技 (經濟日報)
 

比亞迪董事長王傳福在2024比亞迪夢想日上發布「整車智慧」的電動車智慧化發展全新戰略,並透露未來比亞迪將在該領域投入人民幣1,000億元(約新台幣4,430億元)。

現代+起亞 躍居美電動車二哥 (工商時報)
 

電動車市場競爭趨於白熱化,但韓國現代汽車集團(Hyundai)與子公司起亞(Kia)憑藉多樣款式與實惠價格,在美國打下一片天、擊敗其他傳統汽車大廠。2023年兩家公司電動車合計銷量躍居第二位,僅次於該領域龍頭特斯拉。

特斯拉歐洲降價 爆需求疑慮 (經濟日報)
 

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)繼上周在中國大陸降價後,17日又調降德國等歐洲市場的Model Y車款價格,引發需求疑慮,成為電動車產業的最新利空。