美對歐盟汽車關稅降至15%　追溯自8月1日起生效(中央社)
  美國今天宣布下調歐盟（EU）汽車進口關稅至15%，追溯自8月1日起生效，以落實先前雙方公布的貿易協議條款。法新社報導，根據美國商務部與貿易代表辦公室公布的文件，美國對歐盟汽車的關稅將從現行的27.5%降至15%。
日本8月對美出口額年減13.8%　汽車大減28.4%(中央社)
  日本財務省今天發布的貿易統計初值顯示，日本8月對美國的出口額為1兆3855億日圓，與去年同期相比下滑13.8%，為連續5個月減少，其中銷美汽車金額較去年同期大減28.4%。
比亞迪歐盟銷售續強 連2個月超越特斯拉(時報資訊)
 

根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的數據顯示，比亞迪(BYD)8月在歐盟的新車銷售量，為前一年同期的3倍，並且連續第二個月銷量超越特斯拉(Tesla)。
中華智慧產業園區獲桃市府核定通過 總投資已近40億元(時報資訊)
 

中華(2204)所提「智慧產業園區開發計畫案」正式獲得桃園市政府核定通過，園區的順利核立將成為推動地方繁榮、產業升級及永續發展的重要契機。園區將整合擴大整車設計研發、車輛整合測試驗證、綠能設施及公共空間，打造新能源車與智慧製造核心據點；並將導入太陽能發電、電池回收儲能系統及AI智慧檢測等技術，全面提升製程效率並落實2050淨零碳排目標，預計至2035年總投資額近40億元(含建物)。
南陽實業：關注關稅變數　台灣車市待擴充(中央社)
 

三陽工業旗下南陽實業今天舉行現代汽車（Hyundai）新車發表會，展望台灣車市，南陽實業表示，9月截至目前，部分訂單由於減徵貨物稅政策具體化後，把前2個月未成交客戶「催出來」，但整體市場並未明顯擴充，靜待關稅議題確認後才會明朗。
中國：新能源汽車產銷突破4千萬輛 連10年全球第1（中央社)
 

中國科技部長陰和俊今天說，中國全國新能源汽車累計銷售量突破4000萬輛，年產銷量連續10年保持全球第一；同時，中國累計已建成約460萬個5G基地台，技術和用戶數保持全球領先。
AI淨零／成運電巴供應鏈拚整廠輸出　打造綠色碳權營運新模式(中央社)
 

成運汽車布局電動巴士事業，13年耕耘以來，成運已可自主供應兼顧安全、環保與經濟的電巴關鍵零配件，今年交車量可到損平甜蜜點，有機會首次獲利。以本土供應鏈為出發點，成運規劃整廠輸出至全球市場，下一步成運要在電巴基礎上，打造綠色碳權營運新模式。
台灣賓士：將導入25款新車　關稅定案前價格不調整(中央社)
 

台灣賓士總裁賴恩凱今天表示，第4季表現可較第2季和第3季佳，未來2年將在台灣導入25款新車；在政府正式宣告關稅政策前，賓士在台灣銷售全車系與車型的建議售價，都不會調整。