台美對等貿易協定(ART)即將簽訂,外界關切美國汽車全面開放,恐降至零關稅。經濟部產發署長邱求慧表示,在台美關稅談判中,為比照其他國家對美開放市場,美國汽車進口關稅預期將大幅調降,這也成為台美協議中的一項隱憂。
據中國汽車工業協會11日公布的最新資料顯示,2026年1月份,大陸汽車行業總體運行平穩。汽車生產與銷售分別完成245萬輛和234.6萬輛,產量與去年同期比增長0.01%,銷量則下降3.2%。
中汽協汽車市場研究分會秘書長崔東樹近日發文表示,2025年大陸新能源乘用車世界市占率達68.4%,其中第四季大陸新能源乘用車市占率達到71.9%。2025年1~12月大陸在世界純電動車市占率為64.3%,較2024年微增1個百分點。
1月車市統計出爐,在政府新購貨物稅補助及汰舊換新政策延長的帶動下,加上各大品牌於農曆年前積極推出促銷活動搶攻買氣,整體需求維持穩定。然而,月中因美國進口車關稅政策未明,市場氛圍轉趨保守,消費者觀望情緒升溫,使銷售動能略受影響,單月總市場領牌數3.51萬輛,與去年持平。
大陸車企1日陸續公布1月成績單,各品牌銷量分化愈加明顯。其中,大陸車企龍頭比亞迪1月電動車銷量為21萬輛,較上年同期驟降30.11%,降幅之大引起外界關注,也可一窺大陸車市今年壓力沉重。
台美對等貿易協定即將簽署,美製車進口是否零關稅外界高度關注。經濟部長龔明鑫今天表示,初步評估若汽車關稅調整,對國內產值影響逾1%,整體仍屬可控,經濟部也已初步匡列約新台幣30億元,規劃專項支持國內汽車及零組件產業轉型升級,並協助業者強化自主研發與出口布局。
台美對等貿易協定即將簽署,經濟部今天下午邀集各大車廠和車輛公會舉行車輛產業座談會,與會業者表示,經濟部分析若對美開放汽車市場,電動車和高價車是受惠對象,由於市場區隔,國產車立即衝擊有限,經濟部引述中經院模型推估,對國產車和零組件產值影響程度約1.94%。
巴西電動車市場近年快速成長,消費者滿意度更位居全球前列。根據最新調查,92%的巴西車主表示願意再次購買電動車,僅有1%考慮回到燃油車,顯示電動車已逐漸成為巴西人長期的交通選擇。
中國官媒新華社報導,加拿大總理卡尼(Mark Carney)當地時間5日宣布包括重啟購車補貼的電動汽車發展新戰略,並指將與中國合作推動加國本土生產和出口電動汽車。