庫存去化有感 自行車廠5月營收年減幅縮小(工商時報 )
 

自行車產業目前都在拚庫存去化，從4家整車廠公布5月與前五月營收表現來看，均僅微幅下滑、甚至還有業者逆勢成長，顯示庫存去化很有感！其中，巨大（9921）5月營收年減3.35％、美利達（9914）年減6.47％、愛地雅（8933）年減4.21％。
度寒冬 自行車業掀發債風(工商時報)
 

自行車業面臨高庫存逆風，業界掀起發債風，籌銀彈度過景氣寒冬，包括巨大（9921）、明係（6804）、日馳（1526）等業者，分別發行可轉債或者是辦理現金增資，部分業者則強調籌資是為了公司布局海外新廠預做準備。
美利達看自行車 Q3將是景氣谷底(工商時報 )
 

全球自行車產業目前都在力拚庫存去化，台灣整車大廠－美利達行銷副總鄭文祥7日在法說會上指出，已看到終端市場庫存緩步下降，預期第三季將是產業的最谷底，第四季可望回到2019年疫情前的正常庫存水位。據悉，目前自行車產業第二季平均庫存水位約8個月，預期到第四季將可逐漸回到2～4個月的正常庫存水準。
桂盟、日馳、利奇 5月營收失色(工商時報)
 

由於自行車終端市場還在消化庫存，自行車零組件廠持續遭客戶砍單，包括桂盟（5306）、日馳（1526）、利奇（1517）5月營收較去年同期大減約4成至7成。
桂盟：自行車業最快Q4復甦(工商時報)
 

鏈條供應商桂盟（5306）總經理吳瑞章5月31日股東會表示，自行車市場庫存慢慢正在去化中，估計到今年第四季或明年初，就有機會看到景氣逐步復甦。桂盟同時宣布，將射出三支箭、加大加深布局歐洲市場，蓄勢等待市場復甦。
愛地雅 看好歐洲E-bike市場(工商時報)
 

自行車大廠愛地雅工業（8933）9日召開股東會，董事長張元賓會中表示，從109年受新冠肺炎疫情影響，至今疫情亦雖未真正平息，但歐美民眾對於從事運動、健身及參與戶外活動等生活模式相當重視，因此，帶動自行車騎乘熱潮未減，同時，為達成淨零碳排等綠能政策，歐洲多國政府大力補助民眾購買自行車，並建置相關基礎設施，為自行車產業持續挹注成長動能。