美電動車混血中國 零補貼 (工商時報)   近年中國電動車產業強勢崛起，令美歐日等老牌汽車大國備感壓力。美國政府1日宣布，2024年起，美國生產的電動車若包含中國等國家製造或組裝的電池組件，將不再有資格享受美國的稅收抵免。該新規並從2025年起適用於電動車零部件中使用的關鍵礦物。 銷量看增 電動車基金拉風 (工商時報)   根據Mark lines統計，10月美國電動車銷售13.2萬輛，與去年同期相比成長率為55％，滲透率達11％；今年前十月累計電動車銷量為 104.3萬輛，與去年同期相比成長率為47％，累計滲透率達8.2％。預計明年美國電動車銷量有望達245萬輛，年成長率達53％，歐洲電車銷量預計為350萬輛～360萬輛，年成長率為15％～20％，市場仍將是亮眼的一年。 固態電池技術即將走入市場 (工商時報)   全球氣候變遷大會（COP28）在11月30日於杜拜登場，會議焦點之一是降低對於石化燃料的依賴。在這當中，運輸業能源替代是近幾年來不斷被提及的課題，隨著電動車銷售屢創新高、滲透率不斷提升，安全性與里程焦慮也持續被放大檢視，固態電池的量產，有望成為前述兩大問題的救星。 陸11月新能源車滲透率 破4成 (工商時報)   大陸新能源車在汽車產業結構裡的占比持續提升，大陸乘聯會10日撰文指出，今年前11個月新能源車在乘用車的滲透率達到36％，預計未來貢獻度仍將小幅上升。