汽車關稅25％竟成正向利多 東陽等國內汽零廠提前出招 (工商時報)   美國總統川普宣布加徵汽車關稅25％，國內整車廠因幾無輸美未受影響，汽車零件業者則是老神在在。其中AM（售後維修）零件出貨北美交易慣例採離岸價格（FOB），增加稅費通常由當地貿易商吸收，至於OEM（原廠代工）零件主要供應美國車廠，料最終仍會有保護本土車廠作法，不會齊頭式課稅。此外，國內汽車零件業者行銷全球，多家大廠早已經在美國境內設廠可就近供貨，因此面對川普此次拉高關稅，對台廠來說反而是正向利多。 智慧駕駛、電動車所需晶片翻倍增，帶動功率元件成長動能強勁 (工商時報)   全球車市波動起伏，今年大廠營運尚未轉佳，然自動駕駛、電動車滲透率持續看增，功率元件需求量大幅增加，IGBT、MOSFET、二極體等半導體晶片迎來成長。 我車樁比9.2：1超越歐盟，全國公共充電樁10,838槍 (工商時報)   交通部發布統計資料，今年2月底電動小客車登記數為99,980輛，較去年同期大增65％，為加速公共充電樁布建，交通部編列9.8億元預算補助設置公共充電樁4,865槍，累計全國公共充電樁數量達10,838槍，車樁比為9.2：1，符合且優於歐盟建議的10：1車樁比。 成運、華德動能 衝刺電巴外銷 (工商時報)   台灣兩大電動巴士廠成運汽車、華德動能，今年力拚外銷市場。成運發布旗下20輛電動巴士已抵達巴拉圭亞松森港口；華德今年電巴已交至日本市場，轉銷超過10家客運公司，開始使用及試用，預計全年日本銷售量有望超過50輛。