電動車產業已成為各國角力的賽場，且由於各國對關鍵礦產遭到地緣政治干擾的擔憂，令回收電池內的鋰、鈷、錳等金屬成為顯學。中國做為全球爆發性成長最大的電動車強國，在動力電池「退役潮」帶動下，預料2030年中國電池回收市場規模將突破人民幣1千億元。

美國眾議院對中國半導體產業的警戒擴大至成熟製程，且已形成跨黨派共識。中共戰略競爭特設委員會兩黨領袖近日共同致函拜登政府指出，美國應採取更強硬的措施，防止中國在成熟製程晶片領域占據主導地位，呼籲透過加徵關稅等新制政策，降低市場對中國低階晶片的過度依賴。

2023年中國大陸已超越日本，成為全球最大汽車出口國。為鞏固中國汽車製造大國地位，大陸工信部網站8日發布《國家汽車晶片標準體系建設指南》，提出到2025年，將制定30項以上汽車晶片重點標準，到2030年要制定70項以上相關標準。