隨著交通運具日新月異,國家運輸安全調查委員會擬修訂「重大運輸事故之範圍」,將新興運具納入調查範圍,如電動車、自駕車、氫能車等,汽車運輸業事故調查門檻也放寬,從「逾三人死亡」調整為「三人以上死亡」。
面對歐美相繼封殺中國大陸電動車,北京也計畫反制,雙方貿易戰或進一步升級。
中國電動車積極出海,儘管受到歐美當局高度警惕,近期卻在南美市場飛速發展。
馬來西亞已超越泰國成為僅次於印尼的東南亞第二大車市,意味著該地區成為亞洲車廠的關鍵戰場。
在歐美相繼對進口中國電動車進行補貼調查和祭出高關稅之際,中國大陸採取擴大內需應對。
日本汽車製造大廠本田加碼衝刺電動車布局,16日宣布,7年內要加倍發展電動車的投資規模,總金額達10兆日圓,並瞄準中國市場商機。
車廠指出,新車款有效帶動買氣,即使沒有疫情紅利,市場需求持續強勁,進入第2季因為夏季競賽傳統促銷活動,同樣不看淡。
消息指出,日本國內重量級車廠豐田、日產、本田,將在政府的主導下聯手合作,集中火力衝刺軟體定義汽車(SDV)發展,為2030新一代汽車鋪路。
國立虎尾科技大學育才模式強調產學接軌,重視學生實務及跨域整合能力,並與企業密切合作更新人才培育策略、建置教學場域。