台灣已成全球第二大自行車零件出口國，並擁有頂尖自行車製造商。為促進台德雙方自行車產業交流，德國經濟辦事處服務執行單位博智顧問有限公司攜手德國自行車協會、台灣電動智能自行車協會與台灣工具機暨零組件工業同業公會共同籌組訪台代表團，昨（十四）日於台中福華大飯店舉辦「研討會暨商務媒合―台德自行車暨雙輪貿易交流」，以加深德國代表團對台灣自行車產業聚落的了解，並就雙方在自行車產業最新技術和市場動態進行交流，深化台德自行車產業經貿合作。

自行車族群第一季受到庫存去化影響獲利表現，不過隨庫存去化進入尾聲，4月營收迎來好消息，巨大（9921）年減幅大幅收斂至1.75％，美利達（9914）、桂盟（5306）均已回到成長軌道，顯示整車廠與零件廠業績逐漸回穩，下半年展望樂觀。

台北市2018年6月推出免費公共自行車傷害險，目前投保率68％，而11月前將投入1000輛YouBike2.0E電輔車，2026年底達4500輛，目前已有桃園市的電輔車騎乘進北市，考量電輔車加速較快，台北與新北及桃園市交通局共同決議，7月1日起於雙北、桃園租借電輔車須先投保公共自行車傷害險，否則無法租借。

大陸近年隨著電動自行車快速增加，因違規停放、充電等引發火災事故不斷，上海市十六屆人大常委會第十三次會議14日審議並表決通過，將加強對違規充電行為的綜合治理，加強對電動自行車「拼加改」的源頭治理與蓄電池的管理要求，包含對私拉電線和插座為電動自行車及其蓄電池充電行為設定法律責任，禁止攜帶電動自行車或其蓄電池進入電梯等規定，並從6月1日起實施。

首季客戶持續調整庫存，自行車產業鏈業績乏力，巨大(9921)稅後純益年減37.8%、美利達(9914)、桂盟(5306)歸屬母公司業主淨利年減26.45%、年減37.6%，日馳(1526)甚至出現虧損。隨著庫存持續去化，依4月合併營收來觀察，巨大年減幅大幅收斂至1.75%、美利達已年增24.18%、桂盟年增11.52%，可以看出庫存去化良好，業績已逐漸回穩，法人預期，下半年自行車產業鏈營運可望重成長軌道。

越南自行車外銷美國自明年起零關稅，外銷歐盟關稅也將大幅降低，讓越南成為自行車業投資新歡，不僅巨大（9921）規劃打造越南自行車組裝新廠，大陸子公司鼎鎂新材料也將進軍越南打造鋁合金廠，總投資額達7,500萬美元。

巨大（9921）集團今（17）日代大陸子公司鼎鎂新材料科技公告取得新加坡子公司股權，預計採分批注資方式，投入總資本額7,500萬美元。巨大指出，鼎鎂新材料為打造全球供應鏈，開拓新興市場，提高公司業績增長潛力，由鼎鎂先於新加坡設立Innovation Tech Investments Pte. Ltd.，再投資設立越南公司。