歐洲對自中國大陸進口電動車徵收最多38.1％臨時性反補貼關稅額前夕，兩國高層官員於22日展開磋商。目前結果尚未出爐，但專家指出，目前中國新能源車對於歐洲的成本優勢在50％～100％之間。由於成本優勢巨大，因此即便加徵關稅，對中國影響也是微乎其微。

為了在晶片戰爭脫穎而出，各國不惜投下巨資，從基礎建設到技術引入各領域展開競賽的同時，從產業的角度來看，也都著眼於本國的特性上，要透過晶片的發展，前瞻布局新世代的科技技術與應用產品，進一步推動整體產業乃至科技生態圈的升級。

歐盟7月4日起，將對中國電動車加徵關稅，中方盼德國當說客，遊說歐盟取消課稅計畫，並提出降低大排氣量進口汽車關稅當條件，換取歐盟取消對其電動車加徵關稅，而此舉將讓德國車企因此受惠。