捉緊國人每10至15年的換購新車的高峰潮，車商一出農曆鬼月，「卯」起來推出國產新車，搶食年底至明年農曆春節前的旺季商機，馬自達Mazda5搶得頭香，和泰（豐田）、裕隆日產、福特六和、納智捷等車廠，也都有重量級國產新車面市。 

日本馬自達（Mazda）汽車發布對台市場新戰略目標，Mazda Taiwan執行長朱梅君昨（5）日表示，將透過大改款Mazda5、CX-5等馬自達全新世代車型導入及整體品牌價值升級工程，要在2015年前達成品牌市占率提升5成的高目標。 

為搶食台灣綠色運輸市場，經濟部表示，國際大廠日本山葉公司申請通過經濟部TES電動機車認證機制，購買這款電動車的消費者，可以向經濟部請領新台幣8000元購置補助金。

綠色運輸市場崛起，不少國際知名品牌投入電動車市場，經濟部昨日宣布，國際大廠日本山葉公司（YAMAHA）申請通過經濟部TES電動機車認證機制，因此購買這款電動車的消費者，可以向經濟部請領新台幣八千元購置補助金；不過，政府對電動車的補助只到民國一Ｏ二年底，且從明年起補助打九折。

由海峽兩岸自行車業界共同參與的2011年海峽兩岸自行車產業發展研討會於9月7日在臺灣地區南部的墾丁凱撒大飯店舉行，來自大陸的17名自行車業界人士與臺灣同行共聚一堂，探討自行車產業發展的議題，共商未來交流合作前景，為中國自行車產業增添助推力。中國自行車協會理事長馬中超、臺灣區自行車輸出業同業公會理事長羅祥安在研討會上致辭。會議結束後，兩岸同仁共同參加了墾丁自行車騎行活動，以實際行動宣傳“低碳環保”理念。 

原高雄縣市的自行車道將整合，工務局規劃兩條南北向自行車道，分別為山線及海線踩風道，並推動捷運紅橘線周邊通勤型自行車道，預計一○三年底前，高雄市自行車道長度將倍增達六百公里。 

汽車零件廠打破8月傳統內外銷淡季魔咒，東陽、和大8月營收紛創新猷。和大在主力客戶Punch追加訂單開始出貨助威下，8月營收達2.85億元，改寫歷史單月營收新高紀錄；東陽8月營收再破10億元，全年營收上看120億元新高。 第3季是AM（售後維修）零件市場的傳統淡季，但今年和大與東陽，雙雙打破這個魔咒。汽車傳動系統製造商和大自結，8月營收2.85億元，創歷史單月新高紀錄，年增23.83％。累計前8月營收12.58億元，年增15.95％。 





　但今年和大與東陽，雙雙打破這個魔咒。汽車傳動系統製造商和大自結，8月營收2.85億元，創歷史單月新高紀錄，年增23.83％。累計前8月營收12.58億元，年增15.95％。 

世界貿易組織（WTO）日前裁定，駁回中國的所有主張，並准許美國向中國製造的輪胎徵收保護性關稅，維持輪胎特保措施，涉及金額高達17億美元。中國商務部則對於WTO的裁定結果感到遺憾。商務部條約法律司負責人表示，中方對WTO的裁決表示遺憾，將繼續敦促美方盡快終止特保措施，保證中國企業公平競爭的環境。中國商務部的公告稱，美國在2009年對中國輪胎所採取的特別保障措施是貿易保護主義，目的是為了轉嫁國內政治壓力。 

世界經濟論壇（ＷＥＦ）昨日公布今年全球競爭力評比報告，在全球一百四十二國家評比中，今年台灣競爭力排名，仍維持十三名，但分數微增；在亞洲排名，僅次於新加坡、日本與香港，為亞洲第四名。經建會主委劉憶如表示，評比共有一百一十一個細項，台灣今年共有三十七個項目排名創下新高，且有八個項目排名第一，是有史以來最佳成績。 

中研院士、台大財金系教授管中閔昨（13）日表示，台灣下半年經濟成長有趨緩跡象，但從數據上「並沒有看見經濟衰退」的疑慮，2008年經濟收縮主要是受金融面衝擊，進而造成市場缺乏流動性、消費需求急凍，現在則沒有這些跡象。 管中閔表示，2008年是金融面引起市場流動性消失，接著經濟開始收縮，目前的確出現歐洲等金融面問題，對經濟難免造成一定的衝擊，但不至於出現經濟衰退。