在環保大旗高舉的今日,想同時擁有大排氣量引擎的大馬力輸出快感、高扭力的快速起步加速,又要兼顧節能減碳及荷包的負擔,渦輪增壓(Turbo)逐漸成為車廠的最佳解決方案。以往只有在進口豪華 車、跑車或鋼砲車款上才看得到的Turbo,開始導入台灣國產車市場。目前國產Turbo車款愈來愈多,從休旅車現代ix35 VG Turbo、納智捷MPV、SUV,五門掀背的準鋼砲車款福特Focus TDCi、日產Big Tii da Turbo,甚至中型轎車的納智捷Sedan,都因為Turbo,動能表現上更為出色,並讓Turbo車款逐漸成為台灣國產車市場的新興勢力。
以收購歐洲車廠聞名的浙江吉利汽車日前宣布跨入電動車領域,並斥資10億元人民幣開發新能源車,預估明年旗下電動車的銷售量將達到3,000輛,到2016年將成長10倍,達到3萬輛。
重機市場戰火延燒,宏佳騰(1599)昨日發表全新黃牌重機,與光陽、三陽兩大廠形成三強鼎立局面。宏佳騰董事長鍾杰霖表示,下半年會再推350cc的黃牌重機,希望搶下國內250cc以上的重機市占率第一名。宏佳騰過去以外銷為主,主要產品為四輪越野車(沙灘車ATV)、多功能運動車與速克達機車為主,去年以自有品牌AEON回到台灣。
臺南市政府環保局今年增設16處機車排氣定期檢驗站,預計4月初加入服務行列,方便騎機車民眾就近檢測排氣。環保局長張皇珍呼籲民眾,妥善保養機車,定期檢測排氣,減輕機車廢氣污染,維護清新空氣,確保大眾健康。
巨大(9921)、美利達(9914)雙雙公布3月合併營收,各為51.4億元與19.36億元,月增率各為38.5%與40%;首季合併營收則各為132.5億元、52.78億元,年增率各為3.54%、12.95%,美利達成長率略勝一籌。
「有沒有興趣騎腳踏車環島?」台中市副市長徐中雄與奇歷兒少之家孩子們一場偶然的相遇與對談,促成孩子踏上單車環島的夢想,美利達公司更一口氣愛心捐贈25輛腳踏車與裝備,幫助孩子圓夢。美利達公司捐贈活動記者會9日在中港新市政大樓舉行,徐副市長代表奇歷小朋友感謝各界愛心,奇歷的環島之旅預計明年寒假出發。
輪胎雙雄去年獲利令人眼睛一亮,正新、建大去年第4季獲利皆創去年單季新高,正新去年合併營收新台幣1,302億元,平均單月業績都有百億元進帳,毛利率23.54%,稅後盈餘159.67億元,年增達85.9%,建大表現也不遑多讓,去年合併營收293億元,毛利率21.95%,稅後盈餘26.43億元
南晃交通器材、台灣第一煞車科技公司為全球環保盡心力,以迎合綠色摩擦材料的主流,去年6月成功研發綠色盤式煞車片,卓越性能與創新價值,市場大受歡迎,更廣獲國際OEM組車廠、AM補修廠的青睞,儼然成為營運金雞母。
新式車牌推出後,最讓民眾困擾的,莫過於不同車種但車牌相同的情形。公路總局表示,將全面清點,朝「一車一號」不重複為原則;目前已發出的重複車牌約兩千多件,不排除回收,未發放者則「跳過不發」。
世界貿易組織(WTO)二度下修今年全球貿易成長率,繼去年9月下修至4.5%後,周三再度下修至3.3%,並稱歐洲經濟危機遲遲不解,將使今年全球貿易表現平平。WTO預期明年全球貿易成長率可望回到5%水平,貼近2011年的5.2%成長率,但和過去20年的平均成長率5.3%相比仍有差距。