在環保大旗高舉的今日，想同時擁有大排氣量引擎的大馬力輸出快感、高扭力的快速起步加速，又要兼顧節能減碳及荷包的負擔，渦輪增壓(Turbo)逐漸成為車廠的最佳解決方案。以往只有在進口豪華 車、跑車或鋼砲車款上才看得到的Turbo，開始導入台灣國產車市場。目前國產Turbo車款愈來愈多，從休旅車現代ix35 VG Turbo、納智捷MPV、SUV，五門掀背的準鋼砲車款福特Focus TDCi、日產Big Tii da Turbo，甚至中型轎車的納智捷Sedan，都因為Turbo，動能表現上更為出色，並讓Turbo車款逐漸成為台灣國產車市場的新興勢力。
 

以收購歐洲車廠聞名的浙江吉利汽車日前宣布跨入電動車領域，並斥資10億元人民幣開發新能源車，預估明年旗下電動車的銷售量將達到3,000輛，到2016年將成長10倍，達到3萬輛。

重機市場戰火延燒，宏佳騰(1599)昨日發表全新黃牌重機，與光陽、三陽兩大廠形成三強鼎立局面。宏佳騰董事長鍾杰霖表示，下半年會再推350cc的黃牌重機，希望搶下國內250cc以上的重機市占率第一名。宏佳騰過去以外銷為主，主要產品為四輪越野車(沙灘車ATV)、多功能運動車與速克達機車為主，去年以自有品牌AEON回到台灣。

 

臺南市政府環保局今年增設16處機車排氣定期檢驗站，預計4月初加入服務行列，方便騎機車民眾就近檢測排氣。環保局長張皇珍呼籲民眾，妥善保養機車，定期檢測排氣，減輕機車廢氣污染，維護清新空氣，確保大眾健康。 

巨大（9921）、美利達（9914）雙雙公布3月合併營收，各為51.4億元與19.36億元，月增率各為38.5%與40%；首季合併營收則各為132.5億元、52.78億元，年增率各為3.54%、12.95%，美利達成長率略勝一籌。

「有沒有興趣騎腳踏車環島？」台中市副市長徐中雄與奇歷兒少之家孩子們一場偶然的相遇與對談，促成孩子踏上單車環島的夢想，美利達公司更一口氣愛心捐贈25輛腳踏車與裝備，幫助孩子圓夢。美利達公司捐贈活動記者會9日在中港新市政大樓舉行，徐副市長代表奇歷小朋友感謝各界愛心，奇歷的環島之旅預計明年寒假出發。

 

輪胎雙雄去年獲利令人眼睛一亮，正新、建大去年第4季獲利皆創去年單季新高，正新去年合併營收新台幣1,302億元，平均單月業績都有百億元進帳，毛利率23.54％，稅後盈餘159.67億元，年增達85.9％，建大表現也不遑多讓，去年合併營收293億元，毛利率21.95％，稅後盈餘26.43億元

南晃交通器材、台灣第一煞車科技公司為全球環保盡心力，以迎合綠色摩擦材料的主流，去年6月成功研發綠色盤式煞車片，卓越性能與創新價值，市場大受歡迎，更廣獲國際OEM組車廠、AM補修廠的青睞，儼然成為營運金雞母。

新式車牌推出後，最讓民眾困擾的，莫過於不同車種但車牌相同的情形。公路總局表示，將全面清點，朝「一車一號」不重複為原則；目前已發出的重複車牌約兩千多件，不排除回收，未發放者則「跳過不發」。 

世界貿易組織（WTO）二度下修今年全球貿易成長率，繼去年9月下修至4.5％後，周三再度下修至3.3％，並稱歐洲經濟危機遲遲不解，將使今年全球貿易表現平平。WTO預期明年全球貿易成長率可望回到5％水平，貼近2011年的5.2％成長率，但和過去20年的平均成長率5.3％相比仍有差距。