美國電動車大廠特斯拉(Tesla Motors)近日宣布發表了革命性的超級充電站(supercharger)，並大舉進軍歐洲，超級充電站目前採用最新的充電技術，對購買Model S的車主來說，只要約需20分鐘就能將電池充滿50%，並已足夠讓車子跑上300公里，全部充飽後至多可跑上480公里。這些充電站設施大都蓋在人口稠密、高速公路及許多繁忙的主要交通道路上，民眾在日常生活居住地320公里以內就能快速找到特斯拉的充電站，覆蓋率可說是相當高，而且特斯拉電動車的車主都可免費充電。

一年一度的M1GP 24-hour耐久賽，是由業餘聯盟M1GP主辦，在洛杉磯縣北境的 Willow Springs International Raceway副賽道舉行，所有隊伍限定十人，以團隊接力方式連續繞圈24小時，總圈數最多者即為冠軍，這不單是依靠騎士技巧，也考驗眾人抗熱、抗寒與抗疲憊的能力。

報廢機車有好康！宜蘭縣政府環境保護局與宜蘭監理站，共同鼓勵民眾，若家中有符合出廠逾10年等條件的老舊機車，9月30日前辦理報廢登記，就可免繳過去積欠5年的燃料使用費，預估將有4萬多名縣民受惠。

看準電動自行車代步需求市場，國內電動機車界龍頭中華汽車（2204），昨（18）日宣布推出首款電動自行車e-moving Bobe，要以品牌與品質實力，力抗大陸雜牌車，搶當台灣電動自行車市場一哥。

鏈條廠桂盟（5306）表示，由於第三季為傳統自行車的出貨旺季，而第四季歐美售後/修補市場強勁，因此預估下半年營收應可望超越上半年表現。桂盟表示，雖然鏈條銷售與下游自行車廠的淡旺季相似，也就是北半球氣候溫暖的第二、三季銷售暢旺，入冬後的第一、四季轉淡。不過，由於歐美自行車駕駛人，多慣於在初入冬前進行車輛保養、修補；因此，即便第四季OE市場的出貨旺季已過，但AM市場隨即接棒。所以第四季營收雖會較第三季少，但減幅不大、約與第二季類似，整個下半年營收也應可望超越上半年。

受惠歐美與大陸車市成長，汽車零件族群今年淡季更旺，龍頭東陽實業8月獲利爆增9成，前8月合併稅前盈餘達12.14億元，賺贏去年全年。

與環保署簽約將在高雄地區建置30站電池自動交換站的見發先進公司，在高雄市政府也積極鼓勵建置電池自動交換系統下，目前已完成驗收18站，而且也開始交車給購車民眾，新時代交通網絡將在高雄登場，此次參展臺南生技綠能博覽會特別在展場展出ATM型電池交換系統，讓參觀民眾大開眼界，也許給電動機車一個未來遠景。

政府近20年來訂定促進產業升級條例、自創品牌獎勵辦法、石化產品高值化計畫，就是希望讓台灣產業結構向微笑曲線兩端發展，以創造高附加價值。惟從近年出口可發現，台灣如今出口總額裡，中間產品所占比率年年走高，今年1～8月這個比率已升至75.1％。

緬甸正在加速展開民主和經濟改革之際，泰國政府與工業區開發商安美達（Amata）聯手在緬甸南部邊境打造大型經濟特區。