交通部提出的智慧運輸亮點計畫有三，一是整合中央到地方的各種交通資訊，實現一站式資訊公開；二是擴大ETC應用及整廠輸出；三是為車聯網時代預作暖身，推出車路整合發展規劃。(2015-10-22)

繼YouBike公共自行車系統，北市府將推展共享電動車（U-Car）及共享電動機車（U-Motor）。(2015-10-25)

行車記錄器成為上路保障，早已成為汽車駕駛的必備「保命符」。機車行車記錄器的架設方式雖不若汽車方便，仍有許多機車騎士不怕麻煩，也要多一份安心。

各位機車族注意了，明年的機車定檢你恐怕要自費了！目前機車定檢由環保署全額補環助，卻遭立委質疑，此舉無助減少空汙及使用者付費精神，提案逐年降低補助，而保署昨日也表示，將逐漸推動全面自費，預計最快明年實施。

台灣自行車輸出公會理事長羅祥安昨（27）日表示，明年全球自行車產業展望樂觀，以巨大集團為例，「明年可望恢復健康的成長走勢」，預估年成長幅度將回到5%至10%的水準。

繼投入國內環保署推動的共通電池生產之後，偉馳能源再度響應經濟部電動二輪車鋰電池自製政策，與成功大學共同投入國產電池芯的研發製造並已可提供樣品測試，另外汽、機車啟動鋰電池本月份正式上市開賣。

汽車零組件業步入第4季傳統業績旺季，昨（19）日股價強勢表態，江申因大陸步入年底車市旺季，大陸轉投資軸承廠恩梯恩裕隆出貨獲利看增，股價漲登80元整數關卡；和大受惠客戶提前拉貨備戰明年，第4季營收可望創新高，激勵昨天股價漲近半根停板。

加州是美國推動減碳的急先鋒，並要全力發展電動汽車為主流運輸工具，但目前已先面臨充電站供不應求的問題，車主為了搶充電槍大打出手時有所聞。但增建公共充電站才是長期的解決辦法。全美目前在路上行駛的電動汽車約33萬輛，其中有約一半是登記在加州，加州州長布朗（Jerry Brown）已公布計畫，希望在2025年時能看到150萬輛的電動汽車在路上趴趴走，為衝刺此一目標，布朗並開下支票，會大舉增設充電站。

日本知名汽車設計師奧山清行(Ken Okuyama)周二警告，科技巨擘谷歌和蘋果揮軍汽車產業，將改變消費者擁有和駕車方式，且無人車技術將顛覆汽車市場，恐威脅日本的主要汽車製造商地位。