再過幾年後，電子操控的自駕車可望與人工駕駛的汽車共同上路。但對於研發人員而言，自駕車技術最大的障礙在於人類駕駛，因為人類經常不遵守交通規則。(2017-05-17)

全球汽車業正遭遇逆風，歐洲、美國、中國市場今年4月新車銷量同步下滑，為八年來首見，也凸顯汽車業面臨的挑戰。(2017-05-18)

機車舊換新補貼政策發燒，機車雙雄光陽和三陽（2206）預期今年整體機車年銷量可望衝到85萬輛的近20年新高，並一路旺到明年。

據路透社（Reuters）報導，知名的重型機車製造商哈雷（Harley-Davidson Inc）宣布，將在泰國設廠製造，打造負責東南亞地區和中國市場的研發中心。哈雷機車的公關經理凱蒂（Katie Whitmore）表示，亞太地區是他們去年度銷售量最佳的區域，加上在泰國設廠製造，不僅能躲避高達60%的進口關稅，更能借助東南亞國協（ASEAN）之力，享受零關稅優惠、讓產品在價格上更有競爭力。雖然哈雷公司對於工廠投資地點保密到家，但外媒傳聞，新工廠將座落在濱鄰暹羅灣（Gulf of Thailand）的羅勇府（Rayong）。

大葉大學昨（17）日與財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心（簡稱自行車中心），共同簽署合作備忘錄，雙方未來將朝「先進工程技術」、「產業人才培訓」，及「文創服務推廣」等方向進行合作，期能攜手帶動產業發展，讓台灣躍升為全球自行車之都。

東陽4月合併營收18.72億元，前4月合併營收78.71億元，年增0.12％，創下同期新高。其中售後維修市場（AM）事業4月營收12.19億元，預期將持續開發新產品及取得產品認證數。而原廠委託製造（OEM）事業4月營收6.53億元，年增4％，主因在大陸轉投資事業獲得長安汽車、廣州汽車等大廠訂單挹注

驊陞科技調整結構轉型升級，致力提升經營績效，深耕發展高值化車用電子及連接器線產品。去（2016）年驊陞科技合併財報，營收33.42億元，年增7.63％，稅後淨利9,373萬元， 營運轉虧為盈，EPS 1.35元，車用電子產品及連接器線為推動營運成長的主要動能

2020年眾多科技創新同步引爆，例如交通領域的自駕車與飛行車；傳播領域的5G通訊與8K廣播；科技領域的AI、機器人、國際語言即時翻譯與軟性面板；醫療領域的基因醫學與健康長壽；金融領域的全面電子支付與區塊鏈。全方位科技革新範疇既廣又深，驅動全球科技產業強勁成長動能，台灣科技業能否順勢進化，掌握未來三年翻轉科技業的巨大商機，令人期待。

在義大利召開的7大工業國集團（G7）峰會上，雖然與會領袖一致同意加強反恐，不過美國總統川普就最具爭議的巴黎氣候協定與貿易議題，卻依然未能與其他領袖達成共識。