俄烏戰爭、疫情衝擊、海運塞港導致台灣各車廠交車量大減，包括和泰、裕日、中華、福特等均不樂觀本季車市。

日本幾家車廠延長今年黃金周連假停工期，以因應全球晶片缺貨和供應鏈問題。

繼插旗全球前三大機車市場後，Gogoro宣布插旗以色列，攜手當地最大兩輪車輛經銷商Metro Motor、能源業者Paz集團，將於今夏推出換電服務。

甫於上週在南港展覽館落幕的台北國際車用電子展中，除了有大量的各式車用雷達感測系統、抬頭顯示器以及電池、馬達設備外，還有許多鎖定企業車隊為客群的車用電子產品。

自行車供應鏈Q1獲利報佳音！其中，日馳（1526）Q1每股EPS達1.52元，年增逾68％；利奇（1517）每股賺0.7元，年增49％，均創下同期新高。法人表示，由於整車廠訂單滿手，挹注日馳、利奇等零組件廠大量的訂單，今年自行車產業整體營運展望依然樂觀。

電子零組件廠商信邦不受中國疫情封控干擾，營收再創新高，信邦4日公布4月營收24.75億元、月增0.91％、年增14.73％，累計前四個月營收94.17億元、年增15.65％。

俄烏戰爭爆發以來，國際大宗商品價格持續走揚，5月6日CRB商品指數已升至311點，相對疫情爆發時的低點112點，上漲近2.8倍，且以占比較高的能源價格走揚，最受市場關注。

建議企業未來於全球市場布局時，除了關稅等成本考量外，隨著地緣政治風險下所引發的「安全」議題影響性上升，亦應納入多元布局時考量之中。