缺車 今年車市銷量下修 (經濟日報)
缺車、缺料問題無解,和泰車今年首度下修車市展望,從原本的46萬輛減為43萬輛,下修幅度逾6.5%;國內各大車廠也多持同樣看法。
加州2035年禁售燃油車 16州擬跟進 (聯合報)
美國加州將推動更嚴格的新車廢氣排放規定,預計二○三五年起禁售僅用燃油的新車,並設定逐步淘汰汽柴油車的過渡目標,其他十六州可能跟進,全球也可望加速進程到電動車。
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深得熱血騎士心 光陽電車能源站再創新高(中時新聞網)

時序掠過立秋、歡樂的暑假也即將結束,日前(24日)國內機車龍頭大廠光陽KYMCO抓緊夏天的尾巴,挺進國境之南---墾丁,打造IONEX 3.0電能網絡第1500個充電站,擁抱“南”朋友、插旗國土最南端,宣告光陽IONEX“年底2000站”目標計畫,已進入最後衝刺階段,也意味著IONEX電動機車用戶所期待、無境不至的便利電能網更加完備!

電動機車H1銷售逆揚 Gogoro Network用戶破50萬里程碑(中時新聞網)

Gogoro旗下電池交換平台Gogoro Network周三宣布已突破50萬電動機車用戶數,寫下台灣智慧能源發展史的重要里程碑。

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自行車產業明星股 巨大、美利達、明係(工商時報)
惠高階自行車和電動輔助自行車(E-Bike)需求暢旺及匯率優勢,不論是整車廠的,或是零件廠上半年獲利均創下同期新高!   不僅如此,下半年隨著傳統旺季到來,加上零組件供應趨穩、缺櫃問題逐漸緩解,推升自行車族群7月營收表現普遍亮眼。以自行車雙雄來說,巨大受惠代工業務及中國內銷市場強勁,挹注7月營收高達91.63億元,年增32.1%,創下歷史單月新高;而美利達7月合併營收32.56億元,年增6.17%,則創下歷史次高!
2023台北國際自行車展創新設計獎 即起徵求全球創意能量(ETtoday財經雲)
由外貿協會所主辦的「台北國際自行車展(Taipei Cycle)」將於明年3月22日至25日辦理,其中邁向第11屆的台北國際自行車展創新設計獎(Taipei Cycle d&i awards)將再次攜手台灣自行車公會,委由iF DESIGN ASIA Ltd.合作辦理,即日起開放報名。
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需求仍在 汽車板廠看旺Q3(工商時報)

汽車供應鏈雖然持續受到晶片短缺的干擾,但汽車板廠普遍仍看好燃油車、電動車需求依舊在,第三季訂單狀況亦較第二季來得好,預期將有不錯的貢獻。

敦泰 打進歐系車廠供應鏈(工商時報)

驅動IC廠敦泰衝刺車用電子市場有成,再度傳出成功打進歐系知名車廠供應鏈。法人預期,敦泰應用在車用整合觸控暨驅動IC(IDC)上半年出貨已經超越去年全年,下半年出貨有望持續衝高。

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美國通膨降溫訊號 浮現(工商時報)

美國商務部26日公布7月個人支出、雖然幾乎不見增加,但外界最關注的個人消費支出(PCE)物價指數,卻顯示美國通膨壓力已有減緩跡象,這也使得美國聯準會(Fed)在下月召開利率會議時,能有一些縮減激進升息幅度的空間。

陸前七月工業企業利潤 減1.1%(工商時報)

大陸國家統計局27日公布數據顯示,受房市低迷與鋼鐵需求不振等因素影響,2022年1~7月大陸工業企業利潤年減1.1%,為2020年9月以來,累計工業企業利潤年增率再現負值,其中,外商及港澳台商企業利潤重挫,大跌14.5%,顯示企業經營壓力日漸沉重。

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 2025上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展
日期:2025年11月26日至29日
地點:上海國家會展中心(NECC)
 
 經濟部因應美國關稅政策之相關補助資訊
 ★《車輛工業月刊》電子版已上線★