為達淨零碳排，交通運具減碳為重中之重。交通部預定2030年將達成六項目標，包含市區公車及公務車全面電動化、郵務機車50％電動化、補助50萬輛電動機車、補助500輛電動計程車、投資二款新物流車型。
年終車市熱，車商預告新年度車價調漲，有效激出買氣，加上明年農曆年提前，元月傳統旺季購車需求提前爆發，車商成交率飆高，推升12月新車接單量高出目標5成，預期訂單將外溢至明年。
光陽集團董事長柯勝峯看好明年電動機車占有率將逆勢走高，光陽近兩年內完成全台2,000換電站布設，明年要挑戰2,600站。隨換電站綿密布局，及建立完整電動機車產品線，柯勝峯喊出2024年光陽Ionex成為台灣電動機車龍頭品牌目標。
光陽工業KYMCO自去年3月發表Ionex 3.0以來，不到2年已達標2000座換電站的布建目標，光陽董事長柯勝峯昨日宣布，與仰德集團旗下士林電機、新竹物流品牌策略結盟，加速落實綠能應用，同時也定下明年達成2600換電站目標，期望能在2024年成為台灣第一、全球第一。
中國動力電池企業近年加速出海，但在美國8月的「降低通膨法案」頒布後打亂不少企業赴美計畫，不過業內龍頭寧德時代最新傳出，擬聯手福特用特殊的合作模式，在美國建造電池工廠。
受全球通膨升息、終端需求下滑等因素影響，經濟部統計處今天公布11月工業生產指數130.3，年減4.93%，減幅較10月擴大；製造業為132.8，年減5.26%，創連3黑。
美國商務部23日公布11月個人所得與支出雙雙攀升，且聯準會（Fed）偏好參考的通膨指標─核心個人消費支出（PCE）物價指數年增率，降至4.7％，改寫四個月新低，顯示通膨持續降溫。不過，這種通膨水平仍不足以讓聯準會停下升息腳步，市場預估，2月升息1碼的機率為66％。
