歐洲議會14日投票通過新法令，從2035年開始歐盟市場禁止銷售新汽柴油車，為目前全球主要經濟體裡，推動轉型至電動車的最積極行動之一。

儘管未來將是電動車的天下，但根據美國權威消費品評測雜誌《消費者報告》新發布年度最佳汽車名單，目前仍以油電車獨占鰲頭。

今年是Harley-Davidson哈雷機車120周年，原廠以旗下6種車款推出全球限量版，台灣僅搶到15台配額，數量相當稀有，總代理太古鼎翰昨日同步發表2023年式新車，總計多達24個車款，其中也包含了全新車款Nightster，更豐富配作選擇，讓車迷可以自由地打造個人化的愛車。

電動機車市場在開春之後就有新車搶市，Gogoro推出配備大幅升級的Gogoro Premium，價格比自家的Gogoro 2 Premium還便宜；eReady台鈴智慧電車也推出採用高張力碳纖維皮帶的eReady Run mini 70 Belt與eReady Run 76 Belt兩款新車。

自行車產業自疫情紅利結束後，隨組車廠從去年下半年開始出現高庫存壓力、紛紛調整訂單，自行車零件廠三雄－桂盟（5306）、利奇（1517）、日馳（1526）首當其衝，自去年第四季起營收明顯下滑，今年1月更在春節長假、產業淡季，加上高基期衝擊下，營收大幅衰退3至6成。

環保當道，電動汽機車發展一日千里，包括台塑化、中油及北基等業者，善用加油站的據點優勢，全力推動儲能、電動（機）車充/換電新商機。其中進度最快的台塑化旗下台亞加油站，設置機車充/換電樁計畫均以出租場地為合作方式，Gogoro已於2015年起與台亞合作，共建置21站98座換電設備。

路透引述德國《周日畫報》（Bild am Sonntag）周日（19日）報導，德國車廠賓士（Mercedes-Benz）與福斯集團（Volkswagen，VW）高層皆同聲疾呼要求政府積極在德國境內打造更多電動車充電站，俾以跟上全球能源轉型腳步。