國造首部電動車將亮相，據悉，備受各方矚目的「裕隆納智捷n7」的量產車即將現身，可望在28日裕隆城開幕時正式亮相，宣示台灣正式進入國產電動車時代。

英國首相蘇納克20日宣布，禁售燃油車的措施將延後上路，好讓英國民眾更加認同轉型至淨零排放的政策。

「機車兩段式左轉」深受許多機車族的詬病，今年4月底交通部放寬此一政策，讓地方政府可「因地制宜」後，台南市政府交通局也在9月份的道安會報上，提案通過將擇定路口試辦並逐步推廣，但仍將同時保留路口兩段式左轉待轉區。至於那些路口及何時將試辦？交通局還在進一步評估中。

三陽及光陽的機車大戰進入白熱化！光陽宣示2024年搶回油電雙料冠軍，推出GP125大促銷打響第一砲、累計共獲6.5萬張接單後，26日一口氣推出包括RCS Moto 125、Many Moto、RomaGT及K1共四款新車，並祭出最高價值2.2萬元的各項優惠促銷，將戰線延長至高階車款，預料這波促銷大戰將一路打到年底。

台灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進27日在「2024台北國際自行車展」展前國際記者會上指出，保守預估明年第二季至第三季，自行車庫存去化可望回到健康水位。吳盈進強調，雖然2023年對全球自行車產業是最艱難的一年，但危機也是轉機，「艱難的時刻也是精進產品和技術的最好時機！」

「2024台北國際自行車展」展前國際記者會，今（27）日移師台灣自行車生產重鎮－台中舉辦。主辦單位外貿協會秘書長王熙蒙指出，預計明年3月6日至9日登場的「2024台北國際自行車展」，將超越疫前規模，並迎來國際展商的回流，明年共有來自30國900家業者、展示超過3,400個攤位；而E-bike及綠色永續為展出亮點，國內外大廠合攻智慧綠金商機。

經濟部23日公布最新工業生產統計。8月工業生產指數為91.38、年減10.53％、製造業生產指數90.74、年減10.70％。經濟部表示，全球經濟復甦步調遲緩，終端市場需求持續疲軟，產業鏈庫存調整時間延長。

在中歐關係緊張之際，有望緩解雙邊關係的中歐經貿對話將於25日在北京舉行，歐盟委員會執行副主席東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）23日先抵上海訪問，他接受外媒採訪時表示，歐盟經濟戰略聚焦「去風險」，無意與中國脫鉤，「但需要在自身開放受到濫用下保護自己」，意味著歐盟在一些關鍵產品將減低對中國依賴。