中國汽車大舉銷往委內瑞拉 2025年1至11月年增130%(中央社)
中國除了是委內瑞拉石油最大買主,也大舉向委國出口汽車。中國乘聯分會秘書長崔東樹4日表示,2025年1至11月,中國對委內瑞拉共出口1萬7099輛汽車,年增率高達130%。其中,客車出口1萬201輛,年增率更達166%;貨車出口6481輛,增速也有99%。
歐洲汽車業低迷2年後初現曙光 仍待克服挑戰(時報資訊)
在歷經兩年的嚴重低迷表現後,歐洲汽車業終於露出一些好轉的跡象。但是汽車業能否在2026年復甦,仍面臨多重的結構性壓力。
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2025機車銷量 創10年新低 (工商時報)
2025年台灣機車市場受關稅風暴等經濟不確定因素干擾,買氣疲軟,全年總銷量僅70萬8,417輛,較2024年衰退5.85%,連續第二年衰退,更創下近十年來新低。
機車未保強制險 處罰鍰、註銷牌照 (經濟日報)
根據交通監理機關統計,截至2025年9月機車登記數達1,467萬件,惟同期機車投保率僅90.83%,仍有高達134萬餘輛機車未投保強制汽車責任保險,影響用路人權益。
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臺荷貴賓代表齊聚臺中 「城市在雙輪之間」騎乘交流自行車文化(工商時報)
此次活動由捷安特旅遊專業團隊帶隊,自臺中勤美洲際酒店出發,沿草悟道騎乘,行經綠美圖等重要城市節點,最終抵達自行車文化探索館。活動開場由荷蘭在台辦事處代表浦樂施Bas Pulles致贈《A Cyclist’s Guide to Taiwan》一書予與會貴賓,象徵從「閱讀臺灣的騎乘風景」到「實際走進城市」,以雙輪作為臺荷之間的共同語言,交流城市自行車文化與生活方式。
利空夾擊 自行車產業去年景氣探底(工商時報)
2025年台灣自行車產業陷入嚴峻寒冬,受全球景氣復甦乏力、北美市場去庫存遲滯、中國大陸需求降溫等多重不利因素夾擊下,整車廠與零組件廠營運同步承壓,巨大(9921)、美利達(9914)、愛地雅(8933)、明係(6804)、桂盟(5306)、利奇(1517)等一線業者,2025年營收全面下滑,自行車雙雄-巨大、美利達股價更下探近15年低點,反映產業景氣持續探底。
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台螺絲扣件 可望迎轉單效益 (工商時報)
美國線材價格漲破每噸1,000美元,成為台灣螺絲扣件製造商良機,有望帶來轉單效益。專家表示,台灣螺絲成品銷往美國即便加上運費,往往仍比美國本土產品具備價格優勢,此外中高端、客製化螺絲技術領先,也是台灣螺絲銷美接單的利多。
汽零廠2025營收靚 看旺今年 (工商時報)
汽車零件族群2025年營運表現亮眼,精確、虎山9日公告2025年營收雙創歷史新高,廣華維持正成長。精確延續去年新能源車及AI伺服器水冷散熱訂單動能,近日再獲華為驗證,預計年中開始出貨;虎山強攻高階AM(售後維修)市場、廣華受惠中國汽車舊換新補貼,皆樂觀今年營運動能。
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中國經濟2026首季有望迎接反彈(工商時報)
2025年最後一周,美企消息面相對清淡,市場缺乏新催化劑,也因為假期縮短交易時段,降低投資者進場意願。全周計美股三大指數延續溫和跌勢全線回落,美股各行業之中,只有能源業溫和上漲,資金也有流向傳統行業的跡象。
中國外交策略 熱韓冷日成形(工商時報)
隨著中韓元首「習李會」5日在北京登場,中國「熱韓、冷日」更加明顯。分析人士指出,這種拉攏韓國、疏遠日本的做法,凸顯地緣政治正快速重塑東亞企業關係。
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2026年波蘭國際汽車暨零配件展
展覽日期:2026年4月23日至4月26日 展覽地點:波蘭波茲南展覽中心 (Poznan International Fair)
2026年越南 (胡志明市) 國際汽車零配件及售後服務展覽會
日期:2026年6月18日~6月20日 地點:西貢會議展覽中心Saigon Exhibition & Convention Center(SECC)
2026年墨西哥國際汽車零配件、
維修工具及檢測設備展
2026 INA PAACE Automechanika Mexico
時間:2026年7月8-10日 地點:墨西哥.墨西哥城.Centro Banamex
2026葡萄牙汽車零配件及售後服務展
•地點:葡萄牙波爾圖國際會展中心 •展期:2026年5月29日至5月31日
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車用產業綠色法規趨勢暨永續發展解決方案研討會
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