看準台灣商用車市場商機，陸資企業香港大昌行集團，擬透過台灣子公司合眾汽車投資約10億元，在台中設立卡車組裝廠，產銷日本五十鈴（Isuzu）各類商用車。據悉，這也將是大昌行首度跨足汽車製造事業。合眾汽車總經理余政明表示，今、明兩年要投資2.5億元資金，布建銷售服務據點，要透過做好售後服務、找回五十鈴顧客的信心；5年內要帶領五十鈴拿下台灣商用車市場25％占有率。

裕隆自創汽車品牌納智捷（Luxgen）明年將赴俄羅斯組裝生產，搶食俄國高達300萬輛的汽車市場大餅，裕隆集團決定加碼增資納智捷汽車12億元。

德國各大車商因歐債危機，從福斯、BMW到賓士等將在未來數年內，大規模投資歐洲以外市場，包括北美、大陸與其他新興市場，因為這些海外市場的銷售量龐大，可讓車商業績避免受歐洲市場拖累，投資規模將創新高記錄。

擁有低價技術勞工的墨西哥正逐漸成為全球汽車生產中心，六年前墨西哥還是全球第九大汽車出口國，今年成為全球第四大，出口214萬台以上的汽車，僅次於德國、日本和韓國。

依據越南海關總局統計資料顯示，越南本年前10個月汽車進口量約2萬1,617輛（其中9個座位以下的汽車約1萬7,000輛），總進口金額約4億8,678萬美元，進口量及進口額分別較去年同期下降55.24%及46.23%。

預計11月美國汽車銷售表現將強勁回彈，可能創下四年多以來最高水平，原因是東北部地區消費者在桑迪颶風過后重新開始購車，正在更換老化的汽車和卡車。

新加坡商意美汽車代理速霸陸汽車經營台灣市場有成，新車銷售業績逆勢成長，今年將挑戰1,700輛新高，躍居台灣車市第4大日本進口車品牌。台灣意美汽車總經理司徒國明喊出明年速霸陸在台銷售挑戰2,000輛的新高目標。