第14屆莫斯科國際汽車暨零配件展（The 14th Moscow International Motor Show 2010; 14th MIMS）於今年8月25日至8月29日連續5天在俄羅斯莫斯科Crocus Expo exhibition centre新國際展覽館盛大舉行。

端子廠胡連精密（6279）取得國際電動車廠Nice最新款電動車MyCar認證，成為MyCar車用端子及連接器唯一供應商，並已與工研院成功開發出電動車端子，計劃明年量產。

全球輪胎市場需求回溫、大陸需求強勁攀升，正新（2105）自主品牌瑪吉斯輪胎（Maxxis Tires）成功耕耘大陸新車及補換胎市場，成為長期佈局中國輪胎商機的攻堅主力；近期瑪吉斯輪胎更順利接獲無錫賓士汽車大單，烘托營運推升動能。 

日圓升值，日本母車廠將產能轉單至台灣，經濟部工業局官員昨預估，今年整車外銷數量可望突破三萬輛，創歷史新高。並透露，輪胎大廠正新橡膠和上銀科技，將回台各投資一二○億元。  

飛索（Spansion）宣布與飛思卡爾半導體（Freescale Semiconductor）合作開發具附加價值的記憶體子系統（memory subsystem），為汽車業帶來兼具成本效益和高可靠性能的新一代儀表板，目前飛索的產品已經通過飛思卡爾半導體的產品認證，包含三種不同容量，即日起量產出貨。 

本田汽車公司(Honda Motor Co.)計劃大幅增加從海外采購的摩托車零部件以確保公司在日益收縮的國內市場的競爭力。 

電源廠新巨（2420）跨入車用市場有成，該公司將原本的微動開關產品線，延伸到車用市場，經過長時間認證卡位之後，包括中控鎖、安全帶和行李箱等產品已經陸續通過歐、亞車廠的原廠認證。  

大億科近期即將成立汽車零組件事業新部門，據了解，該公司將利用這些年來在光學方面的電子技術，結合母集團在汽車零組件產業的影響力，正式跨足汽車零組件產業，為大億科的營運打下第二隻腳。 

由於東南亞今年初乾旱影響橡膠收成，橡膠供應吃緊，將影響未來二年輪胎供應，橡膠價格在明年三月以前，可能還有一、二成漲幅。  

德國羅伯特博世將其2010年銷售前景上調至加速增長，預計增長約20%至460億歐元。 

汽車業的快速發展將繼續成為鉛蓄電池工業持續快速增長的重要拉動因素，電力、3G通信應用領域也將是鉛酸蓄電池新的發展方向。 

汽車銷量在8月份意外轉好，一些跡象顯示，接下來的幾個月中還有望繼續上行。輪胎的消費將跟隨前進，并拉動天膠需求。 

寶鋼與上汽20日簽署《汽車用鋼輕量化戰略合作框架協議》，宣布雙方將進一步深化戰略合作，共同研發并應用汽車用鋼輕量化技術。

由於成本的上升不能順利轉移到消費終端，中國輪胎行業的利潤縮水。統計數據顯示，1-5月，全國輪胎企業的利潤率只有4%，虧損面達23%。這種情況下，產能卻在繼續擴張 。