西班牙汽車量產增加帶動汽車零配件進口成長(駐西班牙代表處經濟組)
 

西班牙Expansión日報2014.02.04報導，本（2014）年上半年西國汽車產量成長12％，上半年生產129萬餘輛汽車。
日本豐田汽車在非洲市場穩居龍頭地位(遠東貿易服務中心駐象牙海岸辦事處)
 

非洲每年新車的銷售量僅約170萬輛，在全球的汽車市場中仍顯薄弱，原因之一係遭受來自歐洲的二手車進口的強烈競爭影響。
俄羅斯擬進一步頒布汽車禁令(駐俄羅斯代表處經濟組)
 

為反擊西方對俄羅斯的制裁，俄羅斯政府擬進一步頒布汽車禁令限制歐洲汽車進口，目前僅得知制裁內容將不適用於在俄境內設廠的品牌(Volkswagen、Ford Renault、Toyota及Hyundai等)，由於俄羅斯汽車進口比例偏高，預計禁令生效後將大幅影響汽車市場，惟俄羅斯當局表示此提案尚在研議當中。
西班牙拜購車補助計畫（PIVE）之賜，創下2010年之後最佳銷售量(駐西班牙代表處經濟組)
 

西班牙ABC日報2014.08.02報導，西班牙本（2014）年1-7月汽車銷售量近乎54萬輛，較去年同期成長16.6％。
滬自貿區汽車平行進口 有譜
 

就在大陸進口車陷入反壟斷調查之際，平行進口（台灣稱「平行輸入」）車概念再度被提及，由上海外高橋汽車交易市場起草的汽車平行進口試點方案已報大陸商務部審核，如果一旦通過，可望從上海自貿區開始測試「平行進口」汽車，業界估計平行進口汽車車價可望降15%。
澳洲汽車產業關閉將導致大範圍失業(駐澳大利亞代表處經濟組)
 

澳唯一倖存的輪胎製造商ROH警告，如2017年末所有汽車製造產業關閉，將造成更大規模的失業。
泰國成為全球排名第9之汽車生產國(駐韓國代表處經濟組)
 

泰國在去(2013)年度汽車生產量達245萬台，成為全球排名第9之汽車生產國。豐田(TOYOTA)、三菱(MITSUBISHI)、通用汽車(General Motors, GM)等14家汽車公司已於泰國設立整車廠。尤其，泰國經濟規模小於韓國，但去(2013)年度泰國國內汽車銷售量則接近韓國(153萬台)水準，達133萬台。

 
日本馬自達計劃進駐海參崴汽車經濟特區(駐俄羅斯代表處經濟組)
 

在俄羅斯Dmitry Medvedev首相於8月18日同意在海參崴設立汽車經濟特區後，日本馬自達汽車將與俄羅斯Sollers汽車共同成立合資公司，Sollers汽車將出資95%以上。
分析師表示在俄羅斯經濟出現遲緩之際，設立經濟特區帶來稅負及進出口優惠，成為地方政府寄望提升區域生產總值(Gross Regional Product, GRP)及降低失業率的重要振興經濟措施。預估汽車經濟特區可增加3,400名雇用機會。
受新車降價因素激勵，馬來西亞2014年上半年汽車銷量增加6.27%(駐馬來西亞代表處經濟組)
 

馬來西亞汽車研究所首席執行長馬達尼(Madani Sahari)指出，為刺激銷售量成長，馬國汽車商競相推出新車款，新車價格下跌7%~19%；加上第二國產汽車公司─「靈鹿」(Perodua Kancil)也推出國民能負擔車款，使得馬國本(2014)年上半年汽車銷量增加6.27%至33萬3,142輛。估計全年可超出67萬輛銷售目標，明(2015)年則可達70萬輛。