大陸工信部網站29日公告《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第2批）。

台灣車市的規模雖然並未持續擴大，但進口車的比重逐漸增加。

笨重的休旅車（SUV）曾是美國人浪費的象徵，但在汽車製造商生產較小、較具能源效率的新一代休旅車後，已再度贏回消費者的心，且正風靡全世界。

依據日本經濟新聞2014年10月28日報導，日本豐田汽車等8家製造公司頃彙整本年9月國內汽車生產統計，顯示連續3個月減少，除消費稅上漲後新車需求不振外，日圓貶值也未帶動出口增加，因之已有業者甚至開始下修本年下半期之生產計劃。

消費者報導雜誌(Consumer Reports)最新公布的汽車可靠度排名顯示，許多新車型因電子音樂和資訊娛樂系統故障頻傳，而使得可靠度被大幅扣分。

根據本(103)年10月28日俄羅斯通訊社報導指出，為促進工業發展，提高俄國企業競爭力，俄羅斯工業貿易部對汽車製造商提供部分貸款補貼，旨在降低汽車製造商生產成本。預計2014年將補貼53億盧布、2015年為68.75億盧布、2016年則為52億盧布、2017年為47.44億盧布。

西班牙Cinco Días日報2014.09.22報導，據西班牙汽卡車製造商同業公會(ANFAC)資料顯示，拜汽車大廠新車款組裝訂單之賜，本(2014)年西國汽車產量將成長14％，達240萬台。

2013年墨西哥是全球汽車第8大生產國，在美洲地區，墨國是僅次於美國與巴西之第3大汽車生產國。

沙國掛牌上路車輛數目預計在本年底前將達1,800萬輛。

據越南統計總局統計資料顯示，越南本(2014)年9月份進口7,000輛汽車整車，金額為1億3,200萬美元。累計越南本年前9個月計進口4萬4,000輛汽車整車，金額為9億3,800萬美元，進口數量及金額分別較去年同期成長74%及90.2%。

越南本年前8個月進口汽車整車的主要供應國家依序仍為南韓，1萬300輛，較去年同期成長4.3%，泰國為7,400輛，成長64.3%，中國大陸為約7,000輛，成長187%。

由於越南政府實施降稅政策，自此越南17個月以來進口汽車呈現大幅成長。

據越南汽車製造業協會(VAMA)統計資料顯示，越南本(2014)年1至9月越南汽車製造業協會(VAMA)會員廠商銷售汽車輛數高達9萬108輛，較去年同期成長34%。

中國大陸汽車工業協會發布數據，2014年前9月大陸汽車產銷雙雙突破1,700萬輛，但增速呈現明顯下滑，其中，9月當月銷量比2013年同期增速僅2.47%，為2014年以來最低水準。

阿里巴巴集團與上汽集團正研發「互聯網（網路）汽車」，預計2年後問世。