貨物稅減徵效應 10月銷量增4% 裕隆:今年車市40萬輛有撐(經濟日報)
裕隆(2201)昨(19)日舉行法說會,副總經理李建輝指出,今年汽車市場受到政策因素影響,前十月車市較去年同期衰退12%,在貨物稅減徵政策實施後,10月單月領牌已較去年同期成長4%,有初步回溫的跡象,今年全年預期在業界的努力下,可望維持40萬台。
陸乘聯會:10月大陸汽車市場乘商分化 商用車市場現結構性增長(聯合報)
大陸乘聯會秘書長崔東樹15日表示,10月大陸汽車市場整體保持增長,乘用車與商用車呈現分化走勢。受政策推動及新能源加持,乘用車增速相對較好,商用車在電動化帶動下結構性增長,微型客車及客車市場表現強勁。以舊換新政策、地方車展及企業新品上市進一步支撐市場需求,市場整體走勢較強。
更多>>
產險業推2險種 守護機車族 (工商時報)
機車族保障意識升溫,強制險外加責任險與超額險成新趨勢。產險業者指出,僅投保強制汽機車責任險已不足以因應現今交通環境的高風險,第三人責任險與超額責任險的重要性日益提升。
滿足大型重機停放機車格需求 中市交通局:已開放13處5276格位 (自由時報)
騎大型重機車的民眾日益增加,中市交通局2024年試辦開放大型重機停放於路外停車場的機車格,第一階段開放三處,由於反應很好,陸續開放,至今開放13處路外停車場,共計5276格機車格,未來只要有合適的停車格就開放提供給大型重機車停放。
更多>>
自行車零組件族群 明年訂單回溫(工商時報)
自行車產業復甦,從零件族群先行。法人認為,自行車零組件產業已從谷底逐步築底,尤其鏈條廠桂盟(5306)具備完整產品線與全球通路布局,獲利能力有望維持領先地位,為產業復甦的指標個股。
2026中國國際自行車展覽會:創新驅動,智領未來(美通社)
第三十四屆中國國際自行車展覽會(簡稱「2026中國展」,China Cycle 2026)將於2026年5月5日至8日在上海新國際博覽中心盛大啟幕,主題為「創新驅動,智領未來」。憑借三十余載的專業積澱與創新發展,中國國際自行車展覽會已成為塑造全球自行車和電動自行車行業潮流的關鍵樞紐,也是一個具有深厚行業影響力的領先專業平台。
更多>>
LMFP翻轉電池產業 (工商時報)
麥肯錫顧問公司預估:「2030年磷酸鋰鐵(LFP)、鋰三元、磷酸錳鐵鋰(LMFP)將三分天下」,綜觀近5年LFP電池技術快速進步,成功跨足乘用車市場,成為品牌電動車降價利器;LMFP電池以更高能量密度、高安全性佳、長壽命優勢。另中、美、歐多家車廠、電池廠及材料供應鏈也相繼投入,加速推動LMFP技術發展。在這個全球趨勢下,臺灣的LMFP產業也可望搭上這波關鍵發展契機。
產業低迷 台橡加速布局藍海 (工商時報)
台橡指出今年石化及化學產業經歷嚴峻挑戰,市場需求疲弱、產能過剩,超額供給、利潤空間減縮,台橡未能置外於整體產業低迷衝擊,部分產品線面臨需求疲弱及供給過剩導致的價格競爭,在穩健業務組合,保持營運韌性仍續創造淨利潤。
更多>>
馬斯克再放話:每12個月量產新晶片(工商時報)
電動車巨擘特斯拉執行長馬斯克近日透露,他們正積極招兵買馬、擴大AI晶片研發團隊,目標是每12個月就讓一款新的晶片設計進入量產,未來AI晶片產量將超越所有競爭對手加總。他還說AI5接近「設計定案」,AI6則開始研發工作。
全球消費者重新定義中國製造(中國時報)
從泰國曼谷到巴西聖保羅,街頭駛過的電動汽車不乏中國品牌身影;泡泡瑪特海外門店前,年輕人為搶購一隻LABUBU玩偶排起長隊;割草、掃地……功能各異的大陸家用機器人在跨境電商平台上熱銷。這些發生在世界不同角落的日常,正重塑著「中國製造」的全球印象。驅動這一變化的主要力量,正是日益活躍的大陸民營企業。
更多>>
 
  2026年墨西哥國際汽車零配件、
維修工具及檢測設備展

2026 INA PAACE Automechanika Mexico

時間:2026年7月8-10日 地點:墨西哥.墨西哥城.Centro Banamex
  2026葡萄牙汽車零配件及售後服務展
•地點:葡萄牙波爾圖國際會展中心 •展期:2026年5月29日至5月31日
  2026年印尼國際汽車零配件展(INAPA 2026)
2026年印尼國際汽車零配件展(INAPA 2026)預訂於2026年5月20日~22日(共3天)假雅加達國際會展中心舉行,2025年有來自26個國家1,402家廠商參展,參觀買主30,803人次,展出面積達到35,000平方公尺。
 
  ★《車輛工業月刊》電子版已上線★