淡海智駕巴士 本月重啟第2期測試 (聯合報) 新北市府本月將重啟無人智駕巴士研發測試，預計最快10月上路載客。 2月車市熱 創24年同期新高 (工商時報) 2月台灣車市淡季不淡，買氣在農曆年後持續火熱，加上新車供給量能增，推升單月新車領牌數達3.28萬輛，較去年同期大幅成長35.2％，不僅優於原預期的2.7萬輛，更創下24年以來同期新高紀錄。 更多>> 國民機車新登場美型接地氣(中國時報) 國內機車市場高價與平價車占比分別為46%、54%，平價車也就是一般所謂國民車，訴求小資族、家庭客層，以光陽新豪邁125、三陽新迪爵與YAMAHA勁豪125最具代表性，SUZUKI、宏佳騰近期推出新車，前者主打「自遊自在」，車名「SUI」相當接地氣，後者推小改款Dory 125碟煞版，售價7萬元有找，光陽機車今天也將發表新車，據知會包含一台義式復古風的Like 125。 Gogoro降價有感 3月買氣增3成(工商時報) 隨疫情趨緩、全球供應鏈逐步平穩，電動機車廠Gogoro農曆年後啟動一連三波策略性調降車價，3月以來成效更為明顯。Gogoro表示，隨著總共11個車型價格有感降價，展間買氣增3成，樂觀3月領牌規模續擴增。 更多>> 自行車廠2月營收兩樣情 美利達年增兩位數、巨大年減兩位數(工商) 自行車族群10日公布2月份營收！其中，整車廠美利達（9914）與明係（6804），受惠上游零組件供料改善，以及中高價自行車與電動輔助自行車（E-bike）市場需求依然強勁下，推升2月營收年增率均達兩位數；反觀巨大（9921）集團，受到歐美市場中低價產品庫存去化趨緩影響，2月營收年減兩位數。 去年進口110萬輛 電動自行車火災 多半充電釀禍 紐約去年逾200起(世界日報) 新冠肺炎疫情封城助長電動自行車的數量，美國2022年就進口量增至110萬輛電動自行車。但鋰電池相關火災數也隨之攀升，光是紐約2022年火災數量就成長了一倍，且造成兩人死亡。   根據紐約市消防局指出，紐約市當地相關火災數量在2022年倍增到216起。而這些源自於所謂電動機車等微型交通工具的火災，共造成了兩人死亡、40人受傷。 更多>> 東陽2月營收讚 樂觀Q1旺上加旺(工商時報) 全球解封帶動汽車零件需求，東陽自結2月營收19.31億元，年增38.94％、月增28.9％，創同期新高；累計前二月營收34.29億元，年增9.43％，創近四年同期新高。 聯電、英飛凌 簽車用MCU長約(工商時報) 歐洲IDM大廠英飛凌（Infineon）與晶圓專工大廠聯電7日共同宣布，雙方就車用微控制器（MCU）簽訂長期合作協議，擴大英飛凌MCU在聯電的產能，以服務迅速擴展的車用市場。此高性能MCU產品採用英飛凌專有的嵌入式非揮發性記憶體（eNVM）技術，於聯電新加坡12吋廠Fab 12i以40奈米製程技術製造。 更多>> 福斯擬優先在美國設立電池廠 搶百億美元補貼(工商時報) 德國福斯汽車擱置在東歐興建電池廠的計畫，擬優先在北美設廠，主要理由為該公司可能得到美國政府100億歐元（約105.4億美元）補貼。 兩會焦點 多管齊下確保供應鏈安全(工商時報) 面對中美科技戰愈加白熱化，要如何突破科技技術的自立自強、確保產業鏈供應鏈的安全，成為本次全國「兩會」的討論焦點。與會的代表及委員認為，除了投入長期資金資源，讓更多科研人員打好基礎研究的功底；在增強產業鏈韌性上更應「點、線、面」多管齊下

越南(胡志明市)國際汽車零配件及售後服務展覽會 Automechanika Ho Chi Minh City 2023年6月23日至6月25日 西貢會議展覽中心Saigon Exhibition & Convention Center (SECC)     寶特瓶再生產業領導者 攻占全球食品業新綠金 ── 亞東綠材 亞東綠材母公司為遠東新世紀 (以下簡稱遠東新)，亞綠是臺灣第一家發展寶特瓶再生工廠，這兩年加碼投資數億元，為亞綠產品加值，並朝減碳工廠邁進，迎接爆發中的新綠金大商機。   利百景發展雙軸核心營運模式，將廢液 價值最大化 當大部分廢棄物處理廠把燃燒後的廢棄物固化掩埋處理，利百景卻思考著如何更進一步「物盡其用」，把廢棄物的價值利用到極致，同時朝向綠色產業推進，透過政府的協助，加速理想落地的進程，也幫助客戶迎向淨零碳排的大未來。