車市旺 11年新高 新車銷售近44萬輛 (工商時報)
2016年台灣新車銷售總量拚上近44萬輛高峰，改寫11年新高紀錄。(2017-01-04)
陸動力電池70%靠外企供貨 成隱憂 (經濟日報)
中國大陸動力電池企業數量多且分散，目前新能源電動車的電池嚴重依賴外資。(2017-01-04)
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創18年新高 2016國內機車賣破85萬輛(工商時報)
機車舊換新補貼政策發威，2016年國內機車銷量衝破85萬輛，改寫18年新高紀錄。其中，龍頭光陽以31.42萬輛締造17連霸的國內機車業空前紀錄；三陽業績年增47％，增幅居主流品牌廠之冠；產銷PGO品牌機車的摩特動力2016年國內銷售首度突破5萬輛大關，創下新高。
光陽機車首次前進CES 二輪車壇首創車聯網受國際媒體關注(Hinet)
機車龍頭業者光陽KYMCO 創國內機車業先例，以最新發表的「Noodoe 車聯網」前進美國消費電子展 (CES)，董事長柯勝峯親自向各界參觀人士介紹二輪車壇首創且進入量產階段的「Noodoe 車聯網」，受到BBC、Engadget、The Verge、Autoblog 和Motor1 等國際媒體關注。
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自行車族群早盤股價全翻紅盤(工商時報)
自行車族群去年受到景氣低迷影響買氣，業績普遍不如預期理想。不過，隨著全新的一年到來，展望2017年，自行車族群可望擺脫2016年的景氣陰霾，在外資力捧下，今（12）日早盤股價顯得生龍活虎，包括巨大（9921）、美利達（9914）、桂盟（5306），股價漲幅都在1％以上；愛地雅（8933）、日馳（1526）漲幅也在0.5％以上。
美利達升評至買進 今年獲利看增3成（中央社）
歐系外資今出具自行車產業研究報告，將美利達（9914）評等從減碼調高到買進，優於巨大（9921）的持有評等，看好美利達今年獲利將年增3成以上，預估今年股息率也將略優於巨大。   歐系外資表示，2016年對全球自行車製造商而言頗具挑戰性，包括美國、歐洲、中國大陸3大市場都遭遇競爭加劇、高庫存及匯率波動等產業逆風。
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雙引擎點火 東陽去年營運創紀錄(工商時報)
東陽受惠於台灣總廠整頓擴建有成，產能大幅提升，以及主要市場美國、大陸車市雙雙勁揚，激勵2016年合併營收達242億元新高，集團營收更首度飆破400億元，改寫台灣汽車零件業新猷。
神達踩油門 強攻汽車電子(工商時報)
神達投控子公司神達電腦及旗下導航品牌Magellan，今年再度於美國消費性電子展（CES）中，展示先進駕駛輔助系統（ADAS）各項新產品。神達資深副總經理張樂群表示，ADAS市場將見到強勁成長。
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印度本年度經濟成長保7？ 分析師審慎解讀(工商時報)
印度政府日前表示本財政年度（迄3月31日）經濟成長率維持在7％之上，估計可達7.1％，雖然比上個年度的7.6％減緩。不過分析師認為，此項預測未能完全反映出廢鈔風暴對整體經濟造成的衝擊。
工業機器人產量 大陸去年激增逾3成(工商時報)
新華社報導，在日前舉行的中國機器人產業推進大會上，中國機器人產業聯盟頒布3項國產機器人相關標準，分別為「弧焊機器人系統通用技術條件」、「定重式灌裝機器人通用技術條件」、「工業機器人專用電纜」。其中，「定重式灌裝機器人通用技術條件」已由中國國家標準委審核通過，將作為國家標準公布。
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  2025年日本國際汽車工業技術展(九月)
日期：2025年9⽉17⽇⾄19⽇(共3天) 地點：日本東京千葉海濱幕張展覽館(Makuhari Messe)
  2026新德里國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
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