巴西全國汽車配銷聯合工會今天指出，8月份巴西汽車銷量較去年同月跌23.92%，全年累計跌21.35%。據工會指出，8月份共售出20萬7269輛轎車、輕型商務車、巴士和卡車，較7月份減少8.94%。今年至8月，巴西汽車代理行的銷量較2014年同期減少21.35%，總計175萬輛。

華爾街日報報導，雖然8月股市表現令人不安，但美國汽車當月銷售卻創10年新高，除了民眾被車商推出的優惠吸引外，汽油價格走低和對美國經濟前景樂觀，都是推升買氣的原因。

8月機車內需進入暑假傳統銷售旺季，加上山葉、三陽全新車款集中交車帶動下，全月機車新領牌數突破6.1萬輛、年增10.7％，優於同月汽車銷售市場年減1.1％的表現。

中國過去因為土地、人事成本低廉，不少外資都紛紛在當地設廠。不過日企普遍對日本經濟前景感到擔憂，而日本知名車廠本田表示評估後認為在日本國內生產有利，週五（11日）舉行紀念儀式，將小型機車的工廠移回日本熊本縣。

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根據路透報導，研究機構Autodata Corp的統計，美國八月年化後的汽車銷售數字為1,780萬輛，優於原先預期的1,730萬輛，也創下2005年七月以來最好的成績，台灣汽車零配件廠輸美比率最高的是和大，近70％營收都來自美國，世德在美國營收占比將近50％，排名第二，三星、劍麟營收有30～40％來自美國，巧新90％的營收來自歐系客戶，但歐系客戶也有在美國銷售，巧新美國的營收約30％。另，也有法人表示，皇田輸美占比約33％，有機會沾光。

同致、怡利電與和大開發對岸與海外新訂單傳捷報，同致運用微波技術開發的汽車安全三合一產品，年底開始出貨大陸自主品牌車廠；和大再獲Tesla首款平價電動車Model 3的減速齒輪箱零件的全球獨家供貨訂單，預計2017年開始出貨。

大陸期待如期完成中國和東協間的自貿區（FTA）升級談判，努力實現2020年時，雙邊貿易額達到1兆美元（約新台幣32兆元）。

中韓FTA在6月正式簽署，原本預定明年才生效，但南韓總統朴槿惠力促提前生效下，據悉，中韓雙方已達共識，有望提前於今年底生效。