立法院財政委員會初審通過貨物稅條例修正案，原本將於2017年1月27日落日的電動車貨物稅免徵優惠，再延長至2021年12月31日；但為扶持國產車銷售，新增天花板條款，電動小客車的免稅額度僅限140萬元，超過部分仍須減半課徵。(2016-12-27)

2016年台灣車市拉尾盤，12月前20天新車領牌達2萬輛、年增16.4%，推估全月新車總銷將逾4.2萬輛，改寫近7年同期新高。(2016-12-24)

柬埔寨26日通過一項爭議修正法案，未來在該國騎125cc以下的機車將免駕照，交通運輸部長Sun Chanthol強調，免除駕照不會導致更多的交通事故發生。

交通部日前宣布，明年元旦起，「新款式」機車將強制安裝發動時就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則不得領牌，後年擴及「新款式」汽車。不過近來LINE卻謠傳「明年騎車或開車都要開大燈，否則汽車將罰1200元，機車將罰600元，立委鄭運鵬收到後，立即向公路總局查證，確認舊車不開罰、採勸導。

自行車零件贏得領導及創新角色的Shimano品牌認為，歐洲與北美的自行車庫存將於年底或明年第1季告一段落，而對中國市場看法，Shimano認為庫存仍高、市場需求仍未見起色，預期歐美庫存消化近尾聲、電動自行車為明日之星。永豐投顧看好美利達（9914）及桂盟（5306）等後續業績表現。

台灣自行車輸出業同業公會（TBA）昨（23）日召開會員大會並改選理、監事，會議結果第9屆新理事長由美利達工業董事長曾崧柱出任；至於監事會召集人則由盛傑實業董事長陳威達回鍋擔任。

美中今年新車銷售成績亮眼，且第4季銷售加速，台灣汽車零組件族群因此受惠，和大、東陽兩公司11月營收均創同期新高。

車王電電動工具外銷雖步入淡季，但車用電子進入汽車銷售旺季，部分訂單遞延至11月出貨，造就11月營收回升1.99億元，年增0.39％；前11月合併營收21.29億元，年減幅為5.58％，12月營收有機會回升至去年同期2.06億元以上。

儘管產險今年天災理賠金額破表，但讓產險業感到入不敷出的險種並非天然災害險，而是汽車第三人責任險，產險業者表示，第三人責任險保費未來幾年恐有年年逐步5～10％調高的趨勢，直至損率降至合理為止。

經濟部昨（23）日指出，隨著景氣回溫擴散至各業，加以蘋果等各大國際品牌新品手機帶動下，11月製造業生產指數年增率10.36％，連續7個月正成長，並創下近26個月新高，估計12月年增率仍將逾6％。