各大車廠的業績顯示，美國8月汽車銷售預料小幅成長，低失業率和強勁的消費者信心減緩了利率和油價升高的影響，但下半年汽車銷售可能會降溫。(2018-09-06)

車市進入淡季，8月掛牌26,035輛，年減28.8%。民俗月對車市的影響很大，8月的市場表現仍優於預期。(2018-09-04)

台灣電動機車龍頭Gogoro宣布攜手與日本機車品牌YAMAHA共同合作研發電動機車，雙方攜手開發的車種將在明（2019）年夏天正式發表，並由台灣山葉機車經銷，該車種預計採用Gogoro充換電結構與網絡，對即將起飛的台灣電動車市場投下震撼彈，也給今年才剛開始大舉轉型、進入電動機車市場的光陽（Kymco）、充換電系統未明的三陽（SYM）帶來壓力。

今日電動機車大事件可不只有Gogoro攜手YAMAHA，光陽IONEX動向也令人矚目！根據光陽邀請函透露的資訊，IONEX商業發表會將在下（10）月3日在法國巴黎登場，預計將提出瞄準企業與政府機構的電動機車解決方案，光陽IONEX正式進軍歐洲市場！

歷史經驗很清楚地指出方向。今天美國對中國大陸所做的，已經在1950到1980年代對日本做過了。但是日本的製造業依舊強大，在全球尤其是亞洲還是保留了巨大經濟實力。日本的做法就是升級和轉進：從最終組裝產品出口，到發展前端中間原料和零組件以及機器設備的出口─這是「升級」；將加工和組裝從日本移到南韓、台灣、東南亞國家和中國大陸，但後者大量進口日本提供的中間產品和設備─這是「轉進」。

最新報告顯示，受到基本工資調升影響，韓國8月失業率經季調後攀升至4.2％，創下8年新高紀錄。在韓國總統文在寅聲望降至上任來新低之際，失業率上揚加重政府修正薪資政策壓力。