11月新車掛牌約3.92萬輛 估12月4.2萬輛(中央社)
根據業者統計,11月台灣新車掛牌數3萬9181輛,月增17.9%,年減10.1%,電動車大廠特斯拉11月掛牌數1152輛,高級進口車款排名升至第4,納智捷電動車n7今年前11月累積交車6620輛。
陸車市銷量預估增速6 % 全年銷量可達2300萬輛(中時即時)
大陸乘聯會發布的數據顯示,11月大陸全國乘用車市場零售242.3萬輛,今年以來累計零售2025.7萬輛,同比增長4.7%。乘聯會祕書長崔東樹提到,預計今年全年乘用車零售增速為6%,市場走勢大幅好於年初預期,推估今年乘用車可達到2300萬輛。
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11月機車掛牌逾6萬輛 三陽市占近4成持續第1 (中央社)

11月台灣整體機車市場掛牌數約6.07萬輛,其中三陽以2萬4101輛、市占率39.7%續站第1,光陽11月掛牌數1萬6097輛、市占率26.5%排名第2。

騎樓開放機慢車停放 台南市本月公告、明年1月起實施 (中央社)

台南市原畫設在騎樓的綠色整齊線,因不具可停車法律效力,頻遭檢舉開罰,更引爆民怨,市議會要求制訂《騎樓地管理使用自治條例》,今議會二、三讀會,不少民代再度關心質詢,對此,市長黃偉哲回應,本月初會公告,明年1月1日起依相關規定騎樓可停放機慢車。

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利奇營運已漸回穩;明年復甦態勢明確(MoneyDJ新聞)
自行車零件廠利奇(1517)於法說會中指出,儘管全球自行車產業仍有部分調整壓力,但公司的庫存已逐步健康化,後勢隨著產業庫存降低,市場需求可望逐步回升,帶動營運復甦。利奇強調,2025年產業復甦態勢明確,公司也將進一步改善營運表現。
自行車雙雄 大和力挺(經濟日報)
外資大和資本發布「亞洲自行車產業」報告指出,自行車族群雖然短期股價欠缺催化劑,但長期受惠於電動自行車及平均單價提升的結構性需求,因此建議繼續「持有」巨大(9921)及美利達,目標價分別維持在168元、150元。
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東陽前11月獲利 再締新猷 (工商時報)
受惠第四季汽車零件出貨傳統旺季加持,北美產險公司State Farm擴大採用AM汽車零件賠付效益發酵,東陽持續優化產線並擴增產能,公司表示,今年擴增的鈑金、塑膠部品生產線近期即將投入生產,確保旺季產能充足,同時也持續加速裝櫃、出貨排程,滿足客戶一次購足需求,把握旺季市場動能。
精確 上月營收年月雙增 (工商時報)
汽車零件廠年前傳統旺季出貨動能強,繼東陽11月營收創單月高後,精確亦告捷,受惠電動車需求熱,11月營收5.98億元,月增16.2%、年增56.87%,創單月營收新高,累計前11月營收40.61億元、年增27.84%,亦為同期高。
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全球化2.0挑戰 台灣準備好了嗎(工商時報)

川普重返白宮,關稅保護主義再度引發全球化爭論,從最早的全球化、疫情後的去全球化,再到川普2.0時代是否宣告全球化已死。事實上跨國貿易和全球化早已是回不去的現狀,全球化可能轉型或調整,但絕不會消失,全球經濟正從一體化走向多中心或區域化、數位化的模式。

石油消費大國讓位(工商時報)

今年7月大陸新能源車的銷售量首次超過傳統燃油汽車,加上大陸經濟疲軟,對石油消費也隨之放緩。由於交通運輸所需的燃油占大陸整體石油消費近50%,大陸恐將無法繼續維持對石油需求的增長趨勢,將讓出全球最大原油進口國的地位。

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 2025年日本國際汽車工業技術展(九月)
日期:2025年9⽉17⽇⾄19⽇(共3天)
地點:日本東京千葉海濱幕張展覽館(Makuhari Messe)
 2026新德里國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
歡迎踴躍報名參加「2026新德里國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展」
 
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