首屆亞洲消費電子展（CES ASIA）日前在上海開幕，汽車產業反客為主，成為一大亮點，尤其以自動駕駛概念車最為搶眼。

紐西蘭有意發展電動車，盼吸引外商來紐投入生產更多的電動車與無人駕駛車。

馬來西亞陸路公共交通委員會主席賽哈密建議，為促進東協國家的人民、車輛及貨品往來，東協可仿傚歐盟，制訂一標準及安全條例，包括強制車輛購買車險及遵守交通規則及條例，讓東協車輛自由跨境往來。

波蘭使用液化石油氣車輛接近300萬輛，係歐洲及全球液化石油氣最大市場之一。

中國大陸財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布通知顯示，大陸將對使用新能源車船免徵車船稅；此外，對節約能源車船也將減半徵收車船稅。
 

白天騎車或開車也要開燈。

印度汽車製造商正利用油價下跌和利率條件更有利的機會，擴充產能並建立經銷商網路，預示印度車市將蓬勃發展。

土耳其汽車工業的萌芽可以溯自1950年代中期，至1960年代初期開始逐步快速發展，並且吸引了許多歐、美及日本等海外汽車製造商前來設置組裝廠。如今土耳其已成為歐盟國家最大的巴士與輕型商用車的製造國。
 

根據本(104)年5月14日The Moscow Times報導指出，俄羅斯4月汽車新車銷量較去年同期減少41.5%。

汽車製造業是巴西重要產業之一，但該產業今(2015)年1-4月產銷量仍受巴西國內經濟停滯等因素的影響而大幅降低。