本(2012)年10月16日歐洲汽車製造業聯合會(European Automobile Manufacturer's Association，ACEA)公告稱，9月份新車牌照發放數量比上年同期縮減了近11％。德國汽車製造商目前還不致於損失慘重。
依據Standard & Poor’s之統計資料，2012年1-8月，墨西哥與巴西之汽車生產及出口比較。在生產方面，巴西產量為206萬9859輛，多於墨西哥之190萬3544輛。惟墨國汽車出口量為160萬5920輛，則遠多於巴西之27萬3903輛。
機車族投保強制險，明年起將更便宜！金管會昨（18）日宣布，從明年3月起，國內機車強制險保費將平均調降1.3％，以普通重機2年期的保費來看，未來就能從1,214元，變成只需要1,200元。不過，除了機車族之外，其餘車種的保費，都仍然維持不變。
「奧地利2輪機車製造暨進口產業協會」（簡稱arge2Rad）日前公布之秋季統計資料指出，2012年前3季奧國2輪機車整體銷售量有衰退之現象，總共賣出43,334輛，較上年同期減少1.76%。
高市公共自行車機制建立於四年前環保局發想，以空污基金發展綠能運具，斥資數千萬元由統立開發得標，但該廠商與市府間溝通不良，最後竟以「負擔沉重」為由解約，讓公共自行車租賃計畫停擺一年多，議會對此啟動調查小組機制，調查有無公權力不彰、圖利特定廠商等弊端。
國內高爾夫球桿頭代工領導廠商之一的大田精密公司，透過轉投資的「櫻之田」，跨入自行車代工領域，並自創品牌VOLANDO碳纖維自行車，3年來，已獲得台灣精品獎等多項象徵品質獎項的肯定，明年將正式進軍大陸市場，目前已有大陸多家經銷商洽談中。
建大是全球知名的輪胎大廠，剛歡度50周年慶，建大董事長楊銀明表示，基於整合資源的考量，建大集團在評估時機已經成熟的情況下，未來不排除併購楊家旗下美國Monitor、Martin、ATW，及ADI等7家公司或營運據點，擴大建大集團的營運規模。
依據歐洲議會於2009年11月通過之決議，仿效家電用品能源標章精神之「綠色輪胎」標示新制將自本（2012）年11月1日起正式實施：凡是在2012年7月1日以後生產之輪胎，均需加貼此一標籤。
根據IMF對全球經濟成長率預估最新報告，從2012～2013年的經濟成長率預估，僅東協五國一枝獨秀，連續兩年都呈現正成長。法人指出，政策利多，有利資金回流亞洲市場，其中特別看好基本面穩健的東協國家。此外，東協5國的6億人口商機，是全世界消費人數最大的經濟共同體之一，且人均所得剛跨過3,000美元門檻，真正向上的消費曲線才正要開始，龐大的內需消費潛力可望締造新的經濟奇蹟。
美國經濟持續呈現好轉跡象，9月景氣領先指標與費城聯邦準備銀行10月製造業景氣指數都告揚升，而上周初領失業救濟金人數儘管增加，不過也是受到技術性因素所致，美國就業市場仍在緩步復甦之中。美國紐約經濟諮商理事會周四公布9月景氣領先指標，較前月上揚0.6％，是自2月以來最大增幅。
