畢業季加上開學旺季加持，機車三雄三陽（2206）、光陽和山葉全力衝刺業績，三陽和光陽不約而同打出每輛5萬元有找的125西西的機車，預估將帶動7月全台機車銷售量衝破7萬輛，全年將攻上65萬輛規模。

為因應中長期擴展海外市場需求，機車大廠宏佳騰(1599-TW)經董事會決議設立海外子公司，預計授權投資上限為2500萬美元(約新台幣7.48億元)，得分次辦理，宏佳騰發言人蔡旻宏表示，目前設立子公司的時間和地點皆不確定，尚在初步規畫階段，但已確立長期拓展海外市場的營運方向，他也強調，上半年在國內機車銷售業績已占總營收比近50%，可大大分散外銷ATV(沙灘車)至歐美市場的不確定因素。

在日本央行超寬鬆貨幣政策下，今年迄今日圓兌美元匯價重貶15％，貸幣貶值有助提振出口。日生基礎研究所資深經濟學家齊藤太郎表示，「6月出口看似增加，但是因為日圓貶值所致。但觀察出口量而非金額，出口實際略呈衰退。我不認為日本貿易惡化，但我也不覺得它成長快速。」

底特律最風光的1920年代，整個底特律市及其周邊城鎮，生產全球90％的汽車。雖然經歷了1929-1932年的美國經濟大蕭條，底特律的汽車工業仍然是全球首屈一指。就業機會持續增加，人口也隨之遷入，最盛時期底特律是美國第四大城市，人口近200萬人，稅收隨著產業及人口不斷擴張而成長，市府財政狀況良好。然而，「福兮禍所倚」，整個大底特律地區，只仰賴單一產業，雖然戰後嬰兒潮的人口趨勢與汽車需求同步，然而一旦人口成長趨緩，汽車需求不再強勁，底特律的城市競爭力就隨之降低了。