馬來西亞經濟展望良好，政府即將公布新國家汽車政策(NAP)，車商推出更多新車款以及外來直接投資將持續流入等利多因素，將造成消費者增加購買汽車意願。

隸屬於德國聯邦政府的國家電動車平台(Nationale Plattform Elektromobilität,NPE)提出，未來電動車將可運用電軌車、地下鐵及區間車所使用的高架電纜進行充電。

市議會上月底審議通過「低碳城市自治條例」，其中一項預計一百一十年在特定區域禁行燃油機車的規定，引發機車族反彈，在臉書串連「一月十九日騎機車到台中抗議」的行動，已超過七千五百人表示要參加，並揚言抵制「禁摩議員」及「禁摩官員」。

機車雙載的後座乘客，多習慣雙手環抱騎士，台北區監理所認為這樣被載不安全，在道安講習時，教導乘客一手握後側把手、一手抱著騎士。

彰化縣政府昨天宣布將建置公共自行車租借系統，由縣府和捷安特公司簽約合作，初期計畫設三十個租借站，提供七百五十輛自行車，將於七月建置完成啟用。民眾普遍認為，近距離洽公、購物將會很方便，但路面如果可以平整一點就更好了。

2014年美國消費性電子展（CES）正式開展，不同於以往的是，今年討論智慧汽車、電動車的廠商明顯增加。高通董事長暨執行長Paul Jacobs（保羅 雅各布）表示，「生而行動」的概念因為4G的高速傳輸科技也帶來新的終端應用，且將改變汽車產業。

福斯商旅為能讓輪椅使用者行動更為方便，特從德國引進Caddy IPC車款，不僅讓身障人士或是年長者能有更多外出與社會接觸的機會，也希望能藉此服務且關懷這群輪椅使用者。

范炘強調，相較於中韓等競爭對手，台灣的國際能見度相對降低，要提振經貿的發展，台灣只有一條路可走，即官民齊心全力爭取加入TPP，共有83％的受訪美商贊成台灣加入TPP，另有53％受訪者認為台美應儘速簽訂雙邊投資協議（BIA）。

南韓政府周一指出，在造船、汽車和石油產業的帶動下，預估今年出口額將大幅超越去年水準，成長率可達6.4％。但晶片出口恐不如去年強勁，面板出口預估將呈現萎縮。   　產業通商資源部表示，「美國在內的全球主要經濟體持續邁向復甦，將成為南韓經濟的利多因素，同時有助拉抬南韓的進出口額。」