已經習慣使用中國製造的手機和家用電器的歐洲民眾，正選擇搭乘中國製造的大客車作為城市交通工具。來自英國、荷蘭和保加利亞等國的眾多訂單，讓中國製造客車加速「駛」入歐洲市場。(2017-08-18)

中國已建立目前全球覆蓋範圍最廣、接入設備最多、技術水準最高的智慧車聯網。(2017-08-21)

台北市政府為改善機車使用量過大與衍生的停車需求、違停等問題，規畫8個區域部分路段實施路邊機車停車格收費，現階段以商圈周邊及車站為主，交通局停車管理處今天宣布，9月4日起將新增區域「公館商圈」，屆時羅斯福路等部分路段機車格每次停放收費20元。

台北市長柯文哲今天早上主持交通會報論及年輕機車族車禍死傷多，8月底起各大專院校即將開學，而開學後1個月又將是發生年輕機車事故的高峰期，因此要求交通局儘速擬出解決方案，半個月內提出初步方法。

和大工業海外搶單再報佳音，力退德國、西班牙、大陸與韓國勁敵，搶下知名一階汽車零件大廠扭力轉換器零件新專案5～7年供應、總值估逾200億元大單，每年貢獻和大營收最高達50億元，2019年以後業績成長動能無虞。和大緊急啟動嘉義大埔美二期廠建設，喜迎新訂單的龐大產能需求。

IC設計廠凌陽布局車用市場再報喜，凌陽透露，目前已經有4家中國大陸汽車大廠將採用凌陽先進駕駛輔助（ADAS）及車用影音娛樂系統，預計今年第3季末將開始放量出貨，且目前北美後裝客戶也正在認證當中，看好下半年車用發展。

首先是「製造即供應」，製造與供應體系融為一體。特別是當製程走向工業4.0，需要更高知識門檻的勞動力，不只考慮勞動成本。因此，台灣企業的設廠策略，要更聰明的選供應組裝方便的地點去投資，不應侷限在勞動成本的想像。

金融時報周三報導，儘管脫歐公投後英鎊大貶，為英國大企業獲利帶來立即性的助益，但脫歐對英國經濟的長期衝擊令分析師愈來愈憂心，從而大幅調降明年英企成長預估。