歐洲汽車製造商協會公布,反映銷售量的8月新車註冊數比去年同期銳增31%,達113萬輛,出現淡季不淡情況,反映車商趕在9月新排廢檢測標準生效前推促銷優惠刺激買氣。(2018-09-20)
根據官方補助進行的評估報告,德國達成100萬輛電動車上路的目標可能要延後兩年到2022年。(2018-09-20)
《華爾街日報》報導,谷歌為了讓Android作業系統打入車用軟體市場已布局多年,近日終於和雷諾、日產及三菱汽車組成的最大汽車聯盟建立合作,預計2021年共同推出Android平台的全新車內娛樂系統。
其實,中美之間經濟關係的緊密遠超出一般人的想像。貿易是互惠的,透過比較利益法則,美國從貿易夥伴那裡買到他不願或無法生產的東西。特別是戰後美國長期主導世界經濟發展,美國廠商透過海外直接投資或外包,逐步自願地放棄在美國本土上進行低附加價值的經濟活動,而朝向高附加價值的經濟活動,以至於現今國際貿易大約有70%是屬於「公司內貿易」,或是「供應鏈貿易」。
星展銀行研究部本次的下修幅度遠小於7月上旬的估測值,至少今、明兩年GDP年增率均可望保2。星展7月時曾表示,若貿易戰火蔓延到消費電子產業,對亞洲電子供應鏈的影響會相當大,推算中、美兩國經濟成長率都會縮減0.5個百分點的前提下,台灣經濟成長率會減少1個百分點至1.8%,導致難保以2的意外狀況。