美國車市6月持續走下坡，整體新車銷售較去年同期跌幅可能超過3％，創下連續第六個月衰退，以此推估今年全年銷量將不到1,700萬輛，將寫下五年來最差。(20190704)

印度政府計劃藉由加碼稅務優惠等措施，提振電動車的需求與產量，力拚把印度打造為全球電動車的生產重鎮。(20190708)

財政部9日公布函釋指出，如果是企業總公司或其分公司汰舊換新出廠六年的汽車或是出廠四年的機車，半年內以新牌照登記證明可退貨物稅，汽車可退5萬元、機車為4千元。

瓜地馬拉經濟部外貿次長道格帝（Julio Dougherty）本週率團來臺，並於今（9）日下午與經濟部次長王美花開會。會中，瓜地馬拉同意給予台灣機車及腳踏車等兩項具出口潛力產品，零關稅待遇。

中美貿易戰最近雖然緩和一些，但仍然充滿高度的不確定性，許多在中國設廠的企業都在苦思如何因應可能的變局。其中，台灣的自行車產業為了躲避高關稅，紛紛決定把生產線撤回台灣，希望能夠分散風險。

江興鍛第二季及上半年合併營收，仍雙雙創同期新高。江興鍛預估，下半年大陸車市將大幅成長，正式啟動大陸淮安二期新廠、台灣擴充二條生產線投資計畫，金額逾4億元。

燿華受惠於軟硬結合板以及汽車雷達板穩健帶動下，今年上半年業績亮眼，六月營收19.1億元，月增2.9％，年增24.7％，累計上半年營收達105億元，年增16.4％，創下歷史同期新高。

中國不同於蘇聯、日本；蘇聯基於意識型態脫離國際貿易體系和全球科技體系，以求自給自足。但中國則融入世界經濟體系及科技體系，因此打擊中國也將破壞全球經濟與產業。