經濟部邀請各界申請「無人載具科技創新實驗計畫」,鼓勵產學研各界在開放且安全的環境下進行實驗,發展更多無人載具的科技與創新應用。(20191101)
為了改善空氣汙染,新德里政府4日至15日將嚴格管制車輛。在這段期間,政府將依據私人車輛車牌奇數偶數,進行上路控管。(20191104)
根據調查也發現,電動機車平均每星期充電或租用電池費143元,較全體機車的耗用汽油、充電或租用電池費109元貴;雖電動機車平均每車全年保養維修費1389元、每月停車費140元,較全體機車分別低667元、14元,但以年度花費來看,電動機車為1萬505元,較全體機車9572元貴933元。
台灣經常被說成是「機車王國」,因為方便,讓民眾的生活總是缺不了機車,你心中有沒有這麼一台「國民機車」呢?現代人更換或新購機車的考量已經和從前不太一樣,現代的國民機車究竟有著什麼樣的特性,才能符合男女老少都適合的車款,而市面上又有哪些車款可以是新一代的「國民機車」呢?
自行車族群前三季財報紛紛報佳音!其中,美利達(9914)受惠大陸市場自有品牌銷售業績持續回溫,且在高級電動自行車供料穩定產能提升、出口暢旺助攻,以及業內外獲利貢獻大幅成長下,前三季大賺6.39元,年增逾57%;全球鏈條大廠-桂盟(5306)前三季EPS達6.01元,年增7%。
自行車大廠-美利達(9914)前三季財報報佳音!受惠於中國市場自有品牌銷售業績持續回溫,且在高級電動自行車供料穩定產能提升、出口暢旺的助攻下,集團合併營收年增近5%,而業內外之獲利貢獻則大幅成長,挹注前三季大賺6.39元,與去年同期4.07元相較、激增逾57%。
智伸科6日公布,10月合併營收4.51億元,年增18.15%,再度締造單月營收新高;前十月合併營收41.09億元,年成長12.7%,改寫同期新高。智伸科表示,合併營收傳捷報,主因是汽車、醫療及電子三事業體出貨同步成長。
中美貿易談判有轉圜,市場氛圍轉佳,中國「十一」長假帶動強勁內需消費,加上穩增長效應顯現,中國製造業數據連續三個月觸底轉強,隨著中國「雙11」購物狂歡季節到來,中國股市可迎來暖冬。
美方取消加徵關稅,一直是大陸方面同意達成貿易協議的關鍵前提。中美取得分階段取消加徵關稅共識後,中國國務院隨即整合並公布新一輪對外開放政策,在「關於進一步做好利用外資工作的意見」中,廣含金融、汽車、智慧財產權等共20項內容,引發市場關注。