車市悶鍋蓋掀開，新車買氣爆發，9月車市爆衝成長逾3成，創今年以來最大漲幅。

德國戴姆勒汽車集團(Daimler)於本年10月1日宣布，將恢復其在巴西的汽車生產線。巴西為世界第四大汽車市場，此外奧迪(Audi)與BMW未來也將重新恢復在巴西生產車輛。

 

 9月機車內需市場在黃牌（251cc~550cc）速克達銷量爆增帶動下，加上大專院校開學的機車傳統銷售旺季加持，單月機車內銷量飆破8萬大關，月成長逾4成，創今年單月最大量紀錄，甩開農曆鬼月小低潮，市場重回成長軌道。

宏佳騰（1599）表示，雖9月機車出貨數量較上月減少，但同時間外銷至北美的ATV/UTV（運動越野車）月增逾6成，因此預估9月營收應會較8月成長。展望10月，則由於9月多為一年中的內外銷出貨最高點，因此本月起旺季效應將漸退，估營收應會較前一月減少。

國內最盛大的自行車活動「臺灣自行車節」即將登場，觀光局昨（9）日公布三大主軸活動，邀請國內外車友共創台灣「騎跡」。官員表示，今年活動規模為歷年之最，報名人數超過6萬人，初估可創造上億元產值。

自行車品牌雙雄巨大(9921-TW)及美利達(9914-TW)今年以來業績表現亮麗，尤其是在中國大陸市場銷售更是以30%的高幅度成長，雙雄除了在 中國大陸的生產線擴充之外，也在市場地區通路上力拚；而在市場上也有包括愛地雅(8933-TW)及頂新魏宏帆在中國大陸積極布建單車通路。

正新橡膠總經理陳榮華說，Maxxis品牌策略是將市場切割，並在個別市場變成市場第一。目前Maxxis輪胎在奈及利亞躍居第一名，馬來西亞也快接近第一名，若其他市場陸續拿第一名，最後Maxxis品牌就可爭得第一名。不過Maxxis品牌變成第一的工程，他認為還有艱難的路要走。

汽車零組件業第3季淡季不淡，第4季旺季將更旺，國外客戶拉貨力道激增，新接訂單開始出貨，東陽、和大、同致、劍麟等，都預約10月、第4季營收將再創新高。

首輛台灣的e6電動車，看好短時間內將能通過政府相關單位驗證，明年第1季在台上市。

美國國務卿凱瑞在東協高峰會上呼籲「各方遵循統一標準的最終版南海行為準則」，這是鼓動南海問題要藉準則來集體解決。但是中國總理李克強說中方與東協已達成共識，有關爭議應直接由當事方協商談判解決。單方面將雙邊爭議提交國際仲裁，背棄了中國與東協達成的南海各方行為宣言。