日本共同社26日報導，日本的汽車産業調查公司「FOURIN」（名古屋市）近日發布預測稱，2015年全球85個主要國家的汽車銷量將首次突破9000萬輛。

歐盟28國11月汽車銷售比去年同期僅增加1.4%，達95.39萬輛，為今年來最小增幅，凸顯歐盟汽車市場仍時好時壞。

中華汽車過去5年電動機車銷售突破2萬輛，成為鋰電池電動機車全球產銷霸主。隨政府延長電動機車補助，及離島機車補助方案上路，中華車總經理劉興臺看好明年電動機車銷售大增50％，單年內外銷總量可望首度破萬輛。

以休閒功能為主的機車市場商機擴大，進口機車單價拉高、銷量持續成長。國產品牌鎖定重機市場，力拚進口品牌，三陽（2206）並以黃牌重機為成長主力。

新科台北市交通局長鍾慧諭25日上任，為落實台北市長柯文哲市政白皮書，她將優先從改善自行車騎乘環境，加強單車駕駛安全教育及檢討停車政策著手，開放公有停車場供計程車司機休息使用，並在百日內提出調整全市公車路網4年計畫。

台灣近10年流行單騎環遊台灣，自行車休閒運動蔚為風潮，引起美媒關注。「紐約時報」報導，單車遊台灣是另類新玩法，已有美旅遊公司計劃明秋推出單騎遊台灣套裝行程。作者丹尼爾（Diane Daniel）舉總部位於華盛頓州Issaquah的「單騎探險旅遊公司」（BicycleAdventures）總裁史塔恩茲（Todd Starnes）回憶14年前赴台灣出差時，驚訝全球單車生產王國騎自行車的人口其實不多。

2015年「台北國際汽車零配件展」、「台北國際車用電子展」、「台灣國際機車零配件展」、「台灣國際電動車展」及首屆辦理的「台灣國際改裝車暨車身美容保養展」，於明（2015）年4月8日至11日，在台北世貿1館及南港展覽館同時展出。

新台幣大貶，外銷導向的汽車零組件廠，爽賺匯兌利益財，國內最大汽車零件廠東陽單月海撈6,000萬元匯利，推升11月獲利達2.18億元，較去年同期暴增逾5成，創今年單月獲利新高紀錄。堤維西也因正值出貨旺季，估單月也有約4,000萬元的匯利入袋。

立法院昨天三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分修正條文，未來騎機車、開車時抽菸影響他人安全，可處新臺幣六百元罰鍰；併排停車提高到新臺幣兩千四百元罰鍰；汽車行駛於高速公路或快速道路，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，罰款也將提高為新臺幣三千元到六千元。

未來強制汽車保險傷害醫療費用給付，不再包括全民健康保險法依法給付項目，也因為給付項目少了，保費得以調降。金管會表示，理賠範圍不含健保代位求償權後，保費預估有7％調降空間，將有1,490萬張車險保戶受益。