全球製造業為提升獲利能力,正透過內部價值鏈及外部供應鏈的數位化,積極導入工業4.0。資誠企管顧問公司副董事長劉鏡清建議,企業可依營運狀況,採用「領先」、「快速適應」或「等待」3大執行策略,推動台灣製造業轉型。(2016-04-26)
台灣將邁入高齡化社會,而年長可能依身體、智能退化,會造成反應能力較差,因此交通部將汽機車駕照改制,公路總局從下月起將試辦高齡回收駕照制度,主要是對75歲以上的汽車駕駕駛,進行認知及記憶測驗,最快於明年強制受測。
台灣山葉看多今年國內機車銷售市場,估將有72萬輛以上的實力,創近10年新高。台灣山葉強化115cc等級速克達產品布局,昨(19)日推出Jog FS新車,鞏固該級距市場銷售冠軍地位,喊出今年搶占34%新高市占目標,向市場龍頭光陽嗆聲。
江興鍛受北美大卡車需求不振所拖累,致使第1、2季出貨至美國傳動系統鍛造件減少,首度出現大陸廠營收超過台灣廠。江興鍛主管表示,日系汽車零件大陸廠需求持續暢旺,輸美最快要下半年才有好轉機會。
東陽的OEM事業則受惠於台灣廠外銷成長,及大陸轉投資各廠的客戶訂單增溫,OEM事業3月合併營收達7.31億元,前3月合併營收19.48億元,雙雙創下同期新高。
台灣經濟研究院昨(25)日公布今年最新經濟成長預估值下修至1.27%,較1月預估的1.57%再調降0.3個百分點,也是目前主要研究機構中最悲觀的數字。台經院景氣預測中心主任孫明德指出,多項經濟數據已有好轉跡象,「春燕愈叫愈大聲」,但景氣還「塞在雪隧裡,很急卻出不去」。
大陸工廠的現代化進程可能要比預期的快。而在各行業中,汽車業的自動化程度(機器人滲透率)最快速。目前中國的新建汽車工廠,已經擁有了全球最高的機器人滲透率。國際投行高盛近期走訪中日多家工廠後指出,大陸新工廠自動化程度之高領先全球。但該機構同時指出,自動化程度並非越高越好,有時高度自動化反而可能損害生產效率。