10月車市掛牌減1% (經濟日報)

10月車市在各家車廠強力促銷下,單月掛牌35,048輛,比去年同期小幅衰退1.3%,但已較上月增加13.8%。(2018-11-02)

Google自駕車上路測試 率先取得加州政府許可 (經濟日報)

Google自駕車事業Waymo率先取得加州政府的許可。(2018-11-01)

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Gogoro市占衝11.9%新高!1年內超越機車三雄?(東森新聞)

台灣的電動機車發展快速,電動機車雙雄Gogoro、光陽戰火持續延燒,10月的電動機車銷量,首度突破萬輛大關!單月的市占率更是推升至近14%新高。政府繼續加碼3億補助,業界樂觀看待結果,也預計銷售將一路旺到年底,而Gogoro更喊出明年市占挑戰2成,將與傳統油車三強出現「黃金交叉線」。

三陽攜手中油組國家隊!電動機車4大門派成軍 (自由時報)

今年電動機車銷量上看8萬輛,可望連續3年銷量「翻倍」,廠商除不斷推出新車款外,電動機車「4大門派」版圖也將在年底明朗;除了Gogoro日前宣布與YAMAHA、宏佳騰等廠共組「G聯盟」,光陽的Ionex及中華emoving也將分別推出新款,三陽則將在本月公布重磅訊息,生產符合中油充換電規格的車款,聯手組「國家隊」。

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自行車雙雄看好電動車 還會紅個3~5年(工商 )
「第31屆台北國際自行展」目前正在展出,但以高規格參展的自行車雙雄-巨大(9921)、美利達(9914),今日利多不漲、早盤股價不振;其中,美利達目前維持平盤、巨大小跌1元。   自行車雙雄對今、明年的營運表現充滿信心,尤其是電動自行車,已成為雙雄競逐的目標,雙雄均認為,至少還會夯上3、5年;其中,巨大今年電動車佔整體營收比重,預估可由14%提高到18%;美利達電動車佔比、今年一舉提高到30%。
陸轉單回台,自行車產線爆單(工商時報)
中美貿易戰開打至今、已衝擊到台灣自行車產業的全球布局!自行車雙雄──巨大、美利達為降低美國加徵10%關稅的衝擊,雙雙決定將部分美國訂單從大陸優先轉回台灣生產,但卻面臨嚴重缺工、產線爆量壓力,巨大集團董事長杜?珍就直言,「台灣的轉單效益,不但讓產線吃飽撐著、還會被噎死!」
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和大Q3營收獲利 同創新高(工商時報)
和大工業受惠於特斯拉等客戶加速拉貨,推升第3季營收飆上18.79億元新高,單季每股獲利1.33元,亦創同期新高。由於9月部分訂單遞延至10月出貨,加上特斯拉Model 3產量持續放大,以及新台幣貶值效益發酵下,法人看好和大第4季營收獲利將再創新高,全年每股獲利將攀5元新高。
車用新單加持 泰鼎10月營收創高 (工商時報)

PCB硬板廠泰鼎-KY受惠旺季效應及車用領域新訂單挹注,帶動10月營收12.38億元,改寫歷史新高紀錄。泰鼎表示,未來科技趨勢不外乎5G通訊、AI人工智慧、車用三大領域,其中5G和AI要有終端產品雛型才能陸續切入,但車用領域可以提前布局,目前公司規劃將設立車用專區研發室,以投入汽車板開發,同時也有助於承接高階訂單,而產能擴充則擬定在後年進行。

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日歐EPA障礙掃除 明年2月生效 (工商時報)

日本和歐盟掃除雙方設立自貿區的最後障礙,日歐自貿協定(EPA)可望於明年2月1日生效,將成為全球最大的自由貿易區。日歐自貿協定也是全球兩大經濟體反對保護主義的強烈訊號。

工商社論》因應Fed今年第四次升息的衝擊 (工商時報)

聯準會加速回收資金的操作,正是造成10月份美國股市突然重挫的關鍵因素,也是川普總統在衝刺期中選舉過程中,甘冒破壞中央銀行獨立性的罵名,數度指責聯準會主席鮑爾的原因。川普從事地產開發一輩子都在借錢,對利率高度敏感,必然擔憂聯準會的操作會造成美元利率快速上揚,連帶拉高房屋貸款、汽車貸款、信用卡貸款等利率敏感度高的資金成本,阻卻消費增長,最終可能抵銷他大幅降稅的經濟刺激效果。

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 杜拜國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
Automechanika Dubai

2024年12月10日至12日
杜拜世界貿易中心
Dubai World Trade Centre
 2024年米蘭國際機車暨零配件展EICMA
展覽日期:2024年11月5日至10日
展覽地點:RHO-PERO FIERA MILANO (NEW) 新米蘭國際展覽中心
 2024年印尼國際汽車零配件展
日期:2024年5月15日~5月17日。 地點:雅加達國際會展中心
 墨西哥國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
INA PAACE Automechanika Mexico

2024年7月10日至12日
墨西哥.墨西哥城.Centro Citibanamex
 
 113年綠能科技產業人才培育交流座談會
透過座談產業人才發展、產學合作培育等議題進行研討,並說明政府資源促進企業運用,以及邀請學校參與促進產學交流,達到攜手解決產業人才問題。
 ★《車輛工業月刊》電子版已上線★