2月車市衰退 本月不看淡 (經濟日報)

連假影響,2月車市掛牌19,640台,年減27.2%。(2019-03-05)

智駕科技 車市新主流 (經濟日報)

業者將自動駕駛輔助系統及多項便捷科技配備,引入中價車配備內。(2019-03-11)

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光陽與山葉 125 省油機車有新對手!三陽新車款本月登場(自由時報)

台灣白牌重型機車裡,125c.c. 排氣量速克達機車是目前車廠兵家必爭之地,省油為導向的125c.c. 機車,除了較早推出的山葉勁豪、前些時候剛推出的光陽新名流,三陽也將推出活力125 來應戰。

全球電動車大商機,台灣也吃得到?(天下雜誌)

隨著全球各國訂出燃油車退場時間、美中貿易戰帶來經濟減速,再加上歐洲城市對車輛排氣規定日趨嚴格,顧問公司AlixPartners預估,未來電動車數量將以每年至少1.6%的速度成長,燃油車佔比提前3年到頂。在台灣,這個趨勢首先反映在機車市場。

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又一共享單車退出新加坡 摩拜提出申請(中央社)

新加坡的共享單車摩拜(Mobike)向陸交局申請退出星國市場。星媒今天報導,來匆匆去匆匆,前後不過兩年,兩年內中資背景的業者,已先後離場或出問題。

電動腳踏車逆勢成長 荷蘭人鍾愛MIT(聯合晚報)
整體而言我國生產消費品受到手機出口大幅衰退影響,七年來銳減兩成 ,除了手機之外,交通工具和紡織品也因為產業外移等影響,出口衰退較為明顯。
 
根據財政部資料顯示,交通工具出口金額自2011年的34億美元,衰退至2018年為29億美元,減幅達14%;財政部表示,交通工具主要衰退的項目是小客車。
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全球競飆電動車 車用半導體走紅 (工商時報)
車用電子全球半導體需求,預估2019年第二季落底後逐季回升,並成為需求穩定成長重要推手。馮紹榮強調,根據BoAML估計,至2021年每台車半導體含量將大幅攀升至480美元,以6.5%的年複合成長率穩步上揚,汽車電子將取代智慧手機,爆出半導體成長最大商機。
富強鑫擴建新廠 衝刺營運 (工商時報)

富強鑫指出,以往將塑膠射出成型機賣給印度塔塔汽車廠,用以生產汽車保險桿、儀錶板及汽車塑膠零件等,自從印度商工部2016年元月對台灣課徵反傾銷稅以來,銷售大幅下滑,為此富強鑫董事會決議先在印度設子公司,對印度進行市場調查、找尋合作夥伴,為日後投資設廠,生產塑膠射出成型機,預作準備,未來也不排除獨資的可能性。

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開拓線上銷售 特斯拉接入支付寶(工商時報)
汽車第三人責任險 保障更周全 (工商時報)

由於新車價值較高,建議還是投保車體險,此外,必保項目為強制汽車責任險、竊盜險、第三人責任險、超額責任險及乘客險等;至於舊車車輛價值較低,但至少仍須投保的車險為強制汽車責任險、第三人責任險、超額責任險及乘客險等。

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 2025年日本國際汽車工業技術展(九月)
日期:2025年9⽉17⽇⾄19⽇(共3天)
地點:日本東京千葉海濱幕張展覽館(Makuhari Messe)
 2026新德里國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
歡迎踴躍報名參加「2026新德里國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展」
 
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【AI 在車用零組件製造的應用】
台北7/2~7/3、台中7/23~7/24、台南7/30~7/31

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