日本8家主要製造公司本年9月產量較上年同期減少3.3%(台北駐日經濟文化代表處經濟組)

依據日本經濟新聞2014年10月28日報導,日本豐田汽車等8家製造公司頃彙整本年9月國內汽車生產統計,顯示連續3個月減少。
 

上月車市熱賣3.4萬輛(蘋果日報)

十月車市昨出爐,整體銷量達三萬四千三百二十七輛,較去年同期增百分之六點六。

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雅加達機車頻肇事 下月限用(中央社)

印尼首都雅加達代省長鍾萬學今天宣布1項計畫,雅加達若干主要幹道下個月起禁行機車,以減少交通意外。

 

機車界「台灣之光」四輪摩托車米蘭亮相(中時電子報)

全球機車迷最關注的米蘭國際機車大展明天登場,國內老牌機車廠三陽工業(SYM)以一款環保節能電動四輪機車EX4U艷驚全場,宛如機車界的「台灣之光」。

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自行車3雄 前3季獲利嗨翻(工商時報)

自行車族群包括巨大(9921)、美利達(9914)、桂盟(5306),今年前3季獲利均攀登新高峰!其中,巨大前3季EPS高達8.18元;而美利達在兩岸銷售業績穩健成長加持下,前3季EPS達8.10元;桂盟EPS 3.4元,均創下歷史新高。

歐洲自行車業 創造65萬就業機會(台灣醒報)

自行車業經濟效益高,在歐洲已創造65萬個就業機會。目前歐洲自行車業所提供的就業機會已超過採礦業,甚至將近是鋼鐵工業的2倍。雖然販售自行車需雇用的人員並不多,但在自行車旅遊的政策帶動下,相關基礎設施、旅館及餐廳所需的員工人數大增。預計在2020年,將提供超過1 百萬個就業機會。

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堤維西重慶廠落成 陸產能倍增(工商時報)

堤維西重慶廠落成,大陸產能倍增,可收擴大爭取長安福特汽車採購訂單效益,並順利切入大陸沃爾沃(Volvo)汽車供應鏈,扎根大陸西南部車廠車燈供應商機,擴大搶食大陸車市成長商機。

美陸市場助威 東陽、和大營收創高(工商時報)

汽車零組件業進入第4季傳統旺季,加上近期新台幣走貶、大陸與美國汽車市場成長助威,AM(售後維修)族群,業績、匯兌利益兩頭轉,東陽、堤維西等10月營收紛創同期新高。

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區域經濟整合 台灣沒準備好(工商時報)

聯華神通集團董事長苗豐強昨(31)日直言,各國積極走向區域經濟整合,但台灣根本沒有準備好,他強調,國際商業模式正在改變,台灣上百萬家中小企業已在世界供應鏈上佔有一席之地,若市場不開放,對中小企業衝擊甚深。

中韓簽FTA 台4大產業首當其衝(聯合晚報)

按中韓之前協議,中韓FTA的目標是減免雙方90%往來貿易商品關稅。儘管中韓還未公布協議內容與降稅清單,但台韓產業高度重疊,已可預料,包括面板、石化、工具機、汽車等四大重點產業已首當其衝,台韓搶占大陸市場戰役第一回合已經宣告落敗。

 
 2021緬甸國際汽機車暨零配件展
展覽日期:2021年10月14-17日 展覽地點:緬甸仰光市Yangon Convention Center(YCC)展覽館
 2021年
越南(胡志明市)國際汽車零配件及售後服務展覽會
Automechanika Ho Chi Minh City 2021

2021年6月30日至7月2日
西貢會議展覽中心
Saigon Exhibition & Convention Center (SECC)
 2021年
杜拜國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
Automechanika Dubai 2021

改期至2021年12月14日至16日
杜拜世貿展覽中心
 2021年 菲律賓國際汽機車零配件暨維修工具展
日期:2021年7月8-10日 地點:菲律賓‧馬尼拉(SMX)
 2021年伊斯坦堡國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展
展覽日期:2021年4月8日至4月11日 地點:土耳其 (TÜYAP Fair, Convention and Congress Center)
 
 110年產學訓合作人才培育需求登錄
經濟部為協助廠商運用政府資源,滿足人才招募、與學校共同培育人才、運用新南向人才等需求,與教育部及勞動部合作,提供專案媒合服務。
 「台歐盟產業供應鏈合作論」視訊會議
「台歐盟產業供應鏈合作論壇」將以線上直播的方式進行
 110年度青年帳戶方案
自110年1月15日起至3月15日止,歡迎企業上網登錄優質職缺,經「青年就業領航計畫」審查通過後,勞動部將協助企業媒合高中職應屆畢業青年。 企業每雇用及訓練一名青年,可請領雇主訓練指導費 最高2年12萬元!